TN APAT
¿Con cuántos kilos correrá cada marca las últimas tres carreras del TN APAT?
La etapa final del campeonato del TN APAT que incluye las últimas tres carreras en Mendoza, Concordia y Viedma se correrá sin lastres por reglamento, respetando el peso mínimo reglamentario de cada marca. Enterate en esta nota con cuantos kilos queda cada marca.
- El TN APAT correrá sus últimas tres carreras sin los lastres por puesto de campeoanto.
-
Con Canapino en lo más alto: así llega el campeonato de la Clase 3 del TN APAT a Mendoza
-
Los inscriptos para la 10ma fecha del TN APAT en Mendoza
-
La predicción de la IA para Agustín Canapino en el TN APAT en Mendoza
El TN APAT comienza su etapa definitoria, que incluye las últimas tres carreras del año (Mendoza, Concordia y Viedma) en las cuales los autos descargan todos los kilos que sumaron por penalización reglamentaria. Tras las dos modificaciones que sufrió el reglamento técnico a lo largo de la temporada, Ford es la marca que menor peso mínimo tiene de todas las que participan con 1.075 kg de peso mínimo. La segunda más liviana es Citröen C-Elysée con 1.080 kg, mientras que Toyota, Volkswagen (Vento y Virtus), y Honda, comparten el peso de 1.095 kg.
Aunque existen otros casos como Nissan, que hoy no tiene representantes en la clase mayor, cuyo peso mínimo es de 1.070 kg. Tampoco hay pilotos utilizando ningún Kia Cerato, cuyo valor mínimo es 1.080 kg.
Peso mínimo reglamentario por marca
- Honda Civic 1.095 kg
- Toyota Corolla 1.095 kg
- Chevrolet Cruze 1.095 kg
- Volkswagen Vento 1.095 kg
- Volkswagen Virtus 1.095 kg
- Ford Focus 1.075 kg
- Citröen C- Elysée 1.080 kg
- Nissan Sentra 1.070 kg
- Kia Cerato 1.080 kg
Así arrancan los principales protagonistas del campeonato
-
Pos. 1 | N° 86: Agustín Canapino — Chevrolet Cruze | 269 pts (Líder) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 2 | N° 1: Julián Santero — Volkswagen Virtus | 225 pts (-44) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 3 | N° 79: Facundo Chapur — Honda Civic | 213 pts (-56) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 4 | N° 123: Mauricio Lambiris — Ford Focus | 189 pts (-80) | Peso: 1075 kg
-
Pos. 5 | N° 2: Jorge Barrio — Chevrolet Cruze | 187 pts (-82) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 6 | N° 99: Bautista Damiani — Volkswagen Vento GLI | 174 pts (-95) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 7 | N° 24: Sebastián Gómez — Volkswagen Vento GLI | 154 pts (-115) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 8 | N° 144: Leonel Pernía — Ford Focus | 151 pts (-118) | Peso: 1075 kg
-
Pos. 9 | N° 83: Facundo Ardusso — Toyota Corolla | 143 pts (-126) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 10 | N° 19: Lucas Vicino — Toyota Corolla | 141 pts (-128) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 11 | N° 231: José Manuel Urcera — Honda Civic | 139 pts (-130) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 12 | N° 11: Jonatan Castellano — Chevrolet Cruze | 130 pts (-139) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 13 | N° 7: Alfonso Domenech — Honda Civic | 118 pts (-151) | Peso: 1095 kg
-
Pos. 14 | N° 88: Facundo Marques — Ford Focus | 104 pts (-165) | Peso: 1075 kg
-
Pos. 15 | N° 8: Joel Gassmann — Chevrolet Cruze | 88 pts (-181) | Peso: 1095 kg
Leer además: Fabián Yannantuoni fue sancionado por la CAF de la ACTC
