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TC2000: Nacho Montenegro se ilusiona con los 200Km de Buenos Aires: “Quiero luchar por una victoria”

Ignacio Montenegro visitó los estudios de Carburando Radio y palpitó “Los 200 Kilómetros de Buenos Aires” del TC2000. Repasa sus declaraciones.

TC2000: Nacho Montenegro se ilusiona con los 200Km de Buenos Aires: “Quiero luchar por una victoria”
TC2000: Nacho Montenegro se ilusiona con los 200Km de Buenos Aires: “Quiero luchar por una victoria”

Este fin de semana se llevará a cabo una nueva fecha de “Los 200 Kilómetros de Buenos Aires”, en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez”. Allí, Ignacio Montenegro correrá en el Honda ZR-V como invitado de Leonel Pernía.

Corrí dos ediciones de los 200 Kilómetros como titular y siempre peleamos por el podio. Creo que la última edición tuvimos la chance de la victoria, pero por un problema u otro no se nos dio. Tuvimos problemas mecánicos”, comenzó.

Al rememorar sus anteriores pasos, expresó: “Por performance, u otra cosa, tuvimos inconvenientes y no pudimos cerrar del todo el fin de semana. En la última edición me quede sin freno en el primer frenaje. Tengo esa espinita clavada de querer luchar por la victoria o un podio, tengo un gran referente a mi lado como Leonel Pernía. Estos dos años en el exterior aprendí mucho, voy a tratar de aplicarlo y aprender de Leo”.

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Rossi palpitó los 200Km de Buenos Aires: “El desdoblamiento le da importancia al invitado”

Matías Rossi también visitó los estudios de Carburando Radio y sostuvo: “Corrí las dos ediciones fuera de Buenos Aires, la de La Plata, que ganó Werner con Guerrieri, y en La Pampa gané con Ponce de León. Las demás fueron en Buenos Aires, el Circuito 9 es lindo”.

“Esta nueva carrera será diferente, porque va a ser la primera con las SUV. Corrimos una vez, hicimos podio. Este auto es más difícil para cambio de piloto, es mas estrecho respecto al Sedan. En las próximas horas viene Santiago Urrutia al país y ya vamos a ponernos en contacto, vamos a ir a la planta en Toyota, con mayores compromisos que en otras carreras. Vamos a trabajar para que este mejor para la puesta a punto de los dos”, agregó.

Por último, analizó este nuevo formato: “Me gusta el desdoblamiento, le da importancia al invitado. Como clasifiquemos, ahí invierte la grilla. Es larga, porque no es una serie, porque son 15 o 18 vueltas. Ya genera un contenido mejor para la prensa, para que se hable de la carrera. El invitado ya tiene un rol importante, porque se dividió el sistema de puntaje. Va a estar muy bueno”.

 

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