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TC2000: Matías Rossi y el circuito 9 para los 200Km de Buenos Aires: "Es un acierto correr en ese dibujo"
Matías Rossi visitó los estudios de Carburando Radio y se refirió a la elección del circuito número 9 para el fin de semana.
- El circuito 9 es uno de los trazados más usados en las 18 ediciones de los 200Km de Buenos Aires.
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Los 200Km de Buenos Aires del TC2000 se correrán este próximo fin de semana en el circuito número 9, el escenario más emblemático de la tradicional competencia de duplas. Matías Rossi visitó los estudios de Carburando Radio y refirió a la dificultad que presenta el trazado de 3353 metros de extensión.
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“La curva 1 es muy difícil y lo hemos visto a lo largo de las ediciones anteriores con los pilotos que vienen de afuera, tal vez los argentinos tenemos otra experiencia, pero es una variante bastante complicada y eso lo ví en el Stock Car cuando utilizaban ese sector. Además, es un trazado donde tiene más influencia la cara aerodinámica respecto al 8, que salvo Ascari es todo más lento”, comentó Rossi al describir la pista.
Y agregó: “En el 9, las curvas 1 y 2 tienen mucha importancia en el tiempo de vuelta y en este caso, es necesario que la dupla este cómoda. La bajada del tobogán tiene un ingreso muy rápido y ciego, ya que se ve apenas el piano y luego no se divisa el desenlace de la curva, creo que son los dos puntos más lindos y me parece un dibujo apropiado para esta carrera”.
El circuito 9, una elección correcta para los 200Km
Matías Rossi respaldó la decisión que tomó Tango Motorsport se disputar la mítica competencia de binomios en el circuito 9. Por caso, el piloto de Del Viso ganó en este trazado sus primeros 200Km, cuando se impuso en 2006 junto al suizo Alan Menu con uno de los autos del equipo oficial Chevrolet.
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“Es un acierto que se corran los 200 Kilómetros en el 9, además había una duda desde lo técnico con el dibujo número 8 porque tiene mucho desgaste de la pastilla de frenos y en estos autos se consumen mucho por la carga que tienen, por lo que es una cuestión de durabilidad, Así que se hilvanaron varias razones para que esta sea la pista indicada”, concluyó el hombre de Toyota.
