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TC2000: ¿Cuáles son las claves del autódromo de Nueve de Julio?

Guillermo Maldonado habló de las características del trazado donde correrá este fin de semana el TC2000.

TC2000: ¿Cuáles son las claves del autódromo de Nueve de Julio?
TC2000: ¿Cuáles son las claves del autódromo de Nueve de Julio?

El autódromo de Nueve de Julio volverá a recibir al TC2000 este próximo fin de semana y en la previa a la competencia, Guillermo Maldonado pasó por Carburando Radio. El ex campeón habló de las claves que tiene el trazado nuevejuliense.

Leer además: La expectativa de Yoyo Maldonado sobre el regreso del TC2000 a Nueve de Julio.

Hay dos lugares claves en el autódromo de Nueve de Julio. Una es la primera plana, porque si la haces mal, te toca desde ahí hasta la horquilla una zona que es muy rápida y a su vez larga. Si transitas mal al comienzo, después te complicas en el resto y perdes muchísimo tiempo”, señaló Maldonado.

Y agregó: “Después, aunque parezca mentira, la horquilla, que es de segunda marcha, hay que hacerlo bien porque si salís mal después te toca una recta de 1000 metros, donde te pasan. Esos dos lugares son claves para hacer, parecen fácil, pero en el radio que uno quiere ir no es el correcto, sino que hay que buscar por otro lado”.

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