Turismo Carretera
TC: el Ford Mustang de Gianini fue la referencia inicial
Juan Pablo Gianini dominó el primer entrenamiento del Turismo Carretera en Rafaela con el Ford Mustang, girando en tiempos que estuvieron por debajo del récord del circuito que aún conserva Christian Ledesma. El piloto de Salto superó por 3 milésimas al Mercedes Benz de Otto Fritzler.
Juan Pablo Gianini lideró el primer entrenamiento del Turismo Carretera en el autódromo de Rafaela a bordo del Ford Mustang atendido por el JPG Racing, con un tiempo de 1m26s004, girando por debajo del récord del circuito que marcó Christian Ledesma en la clasificación del 2024.
El piloto de Salto se destacó en los parciales 4 (16.041) y 5 (25:007) para cerrar una vuelta rápida sobre el final de la tanda y desbancar a Otto Fritzler que estuvo en la cima del clasificador la mayor parte del entrenamiento.
La primera bandera roja se produjo a los dos minutos de iniciado el ensayo, con Nicolás Bonelli que quedó a un costado con su Ford Mustang. Debido a esto, se agregaron 5 minutos más de entrenamiento. Jeremías Olmedo fue el primer piloto en sufrir la rotura del motor y deberá cambiar el impulsor de su Torino para continuar con la actividad, lo cual le hará recargar 6 décimas en la clasificación.
Al finalizar el primer grupo, el más veloz fue Otto Fritzler con el Mercedes Benz del Maquin Parts con un tiempo de 1:26.004. El piloto de San Miguel se destacó en los parciales 1 (9.710) y 3 (7.251), que son los sectores de recta que posee el trazado rafaelino. Una muestra de lo fuerte que arrancaron los Mercedes Benz son los parciales de recta que marcó su compañero de equipo Diego Azar, quien también dominó los sectores 1 (9.698) y 3 (7.260), quedndo en el puesto 5.
Así quedó el clasificador
| Pos | N° | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 57 | Gianini, Juan Pablo | Mustang | 1:26.001 | — |
| 2 | 256 | Fritzler, Otto | Mercedes-Benz | 1:26.004 | +0.003 |
| 3 | 133 | Aguirre, Valentín | Camaro | 1:26.036 | +0.035 |
| 4 | 101 | Castellano, Jonatan | Challenger | 1:26.140 | +0.139 |
| 5 | 110 | Azar, Diego | Mercedes-Benz | 1:26.467 | +0.490 |
| 6 | 14 | Ledesma, Christian | Camaro | 1:26.602 | +0.601 |
| 7 | 5 | Agrelo, Marcelo | Torino | 1:26.628 | +0.627 |
| 8 | 27 | Spataro, Emiliano | Mustang | 1:26.643 | +0.642 |
| 9 | 123 | Vázquez, Martín | Challenger | 1:26.673 | +0.672 |
| 10 | 24 | Di Palma, Luis José | Toyota | 1:26.722 | +0.721 |
| 11 | 68 | Santero, Julián | BMW | 1:26.739 | +0.738 |
| 12 | 231 | Urcera, José Manuel | Toyota | 1:26.745 | +0.744 |
| 13 | 117 | Rossi, Matías | Toyota | 1:26.776 | +0.775 |
| 14 | 193 | Castro, Marcos | Torino | 1:26.807 | +0.806 |
| 15 | 1 | Canapino, Agustín | Camaro | 1:26.821 | +0.820 |
| 16 | 37 | Fontana, Norberto | Camaro | 1:26.882 | +0.881 |
| 17 | 86 | Fain, Ignacio | Torino | 1:26.907 | +0.906 |
| 18 | 147 | Dianda, Marco | Challenger | 1:26.940 | +0.939 |
| 19 | 79 | Chapur, Facundo | Torino | 1:26.948 | +0.947 |
| 20 | 119 | Palazzo, Hernán | Toyota | 1:26.953 | +0.952 |
| 21 | 197 | Quijada, Marcos | Camaro | 1:26.967 | +0.966 |
| 22 | 7 | Mangoni, Santiago | Camaro | 1:26.973 | +0.972 |
| 23 | 83 | Ardusso, Facundo | Mustang | 1:26.981 | +0.980 |
| 24 | 53 | Catalán Magni, Juan Tomás | Toyota | 1:26.999 | +0.998 |
| 25 | 29 | Craparo, Elio | Mustang | 1:27.060 | +1.059 |
| 26 | 85 | Risatti, Ricardo | Mustang | 1:27.079 | +1.078 |
| 27 | 154 | Ochoa, Joaquín | Challenger | 1:27.202 | +1.201 |
| 28 | 113 | Lugón, Rodrigo | Mustang | 1:27.230 | +1.229 |
| 29 | 96 | Benvenuti, Juan Cruz | Camaro | 1:27.234 | +1.233 |
| 30 | 114 | Ferrante, Gastón | Mustang | 1:27.358 | +1.357 |
| 31 | 109 | Moscardini, Nicolás | Mustang | 1:27.387 | +1.386 |
| 32 | 116 | Candela, Kevin | BMW | 1:27.416 | +1.415 |
| 33 | 88 | Trosset, Nicolás | Mustang | 1:27.420 | +1.419 |
| 34 | 107 | Martínez, Tobías | Camaro | 1:27.436 | +1.435 |
| 35 | 126 | Ricciardi, Thomas | Toyota | 1:27.438 | +1.437 |
| 36 | 137 | Scialchi, Jeremías | Mustang | 1:27.484 | +1.483 |
| 37 | 32 | Canapino, Matías | Camaro | 1:27.492 | +1.491 |
| 38 | 9 | Olmedo, Jeremías | Torino | 1:27.647 | +1.646 |
| 39 | 3 | Lambiris, Mauricio | Mustang | 1:27.721 | +1.720 |
| 40 | 6 | Trucco, Juan Martín | Challenger | 1:27.833 | +1.832 |
| 41 | 122 | Jakos, Andrés | Toyota | 1:27.918 | +1.917 |
| 42 | 4 | Todino, Germán | Mustang | 1:27.940 | +1.939 |
| 43 | 77 | Carinelli, Augusto | Mustang | 1:27.979 | +1.978 |
| 44 | 157 | De Benedictis, Juan Bautista | Mustang | 1:28.339 | +2.338 |
| 45 | 140 | Chansard, Gaspar | Toyota | 1:28.341 | +2.340 |
| 46 | 112 | Valle, Lucas | Camaro | 1:28.392 | +2.391 |
| 47 | 60 | Teti, Jerónimo | Mustang | 1:28.395 | +2.394 |
| 48 | 141 | Barrio, Jorge | Toyota | 1:28.525 | +2.524 |
| 49 | 172 | Álvarez, Santiago | Camaro | 1:29.837 | +3.836 |
| 50 | 11 | Werner, Mariano | Mustang | 1:31.494 | +5.493 |
| 51 | 115 | De Carlo, Diego | Camaro | 1:31.596 | +5.595 |
| 52 | 95 | Landa, Marcos | Camaro | 1:52.732 | +26.731 |
| 53 | 15 | Ebarlín, Juan José | Camaro | 1:58.960 | +32.959 |
| 54 | 87 | Impiombato, Nicolás | Torino | 5:12.197 | +3:46.196 |
| 55 | 63 | Bonelli, Nicolás | Mustang |
