Argentinos en el exterior
¿Quién es Mattia Colnaghi, el joven que representará a Argentina en la F3?
En la siguiente nota repasa la historia del piloto que correrá con la bandera de nuestro país en la telonera de la Fórmula 1.
- La vida del joven argentino.
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Un joven con raíces argentinas se unió al programa Red Bull Junior Team en 2025 y correrá en la Fórmula 3 en 2026, en lo que será su debut en las teloneras de la F1. Se trata de Mattia Colnaghi, quien es ítalo argentino y viene de ser campeón en la Eurocup-3 y tendrá su primera experiencia en la divisional.
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El joven de 17 años nació en Italia, en Monza, pero su madre es argentina. Además, Colnaghi tiene una historia similar a la de Franco Colapinto, quien hoy representa al país en la máxima categoría: el ítalo argentino ganó el campeonato de España de Fórmula 4 a fines del año pasado, al igual que lo hizo el actual piloto de Alpine en 2019.
El año pasado se impuso en la competencia europea, con el equipo MP Motorsport. Ello le valió ser considerado para sumarse a la academia de la estructura austriaca, donde será considerado a futuro para sumarse a la “Máxima”.
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La palabra de Colnaghi ante su debut en la F3
En vísperas de que comience el año, el joven brindó declaraciones y palpitó esta nueva aventura su carrera profesional. Primeramente, comparó el auto con el de Eurocup-3: "El Eurocup-3, que es el coche que manejé antes, es muy diferente al Fórmula 3. Los dos tienen mucha carga aerodinámica, así que no fue esa la diferencia más grande, sino que fue más la potencia y los frenos, y también los neumáticos, que son Pirelli, tienen mucho desgaste. Así que en la carrera hay muchas cosas que hay que hacer para cuidar las gomas. Y esa es la diferencia más grande, yo creo".
Colnaghi, por otro lado, destacó el factor que lo llevará al éxito en esta nueva categoría: "Creo que para mí es una cuestión de precisión. Y en este nivel de carreras, en la Fórmula 3, Fórmula 2 o incluso en la Fórmula 1, yo creo que gana el que comete menos errores. Así que para mí eso es muy importante. Por ejemplo, en la clasificación, cuando llegamos a la última vuelta, hacer una buena vuelta. Cosas así que van a sumarse en una temporada muy larga como la de la Fórmula 3".
"Las cosas que funcionan en la Fórmula 3 son hacer bien las cosas simples. Porque muchas veces los pilotos caen en errores muy simples, como un contacto. Así que no cometer errores simples yo creo que es lo más importante para la Fórmula 3”, finalizó.
