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Procar 4000: Guevara se hizo fuerte en La Plata y se quedó con la pole de la Clase A

Alan Guevara fue el más rápido dentro de la Clase A en la clasificación del Procar 4000 en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Los detalles, en la siguiente nota.

Procar 4000: Guevara se hizo fuerte en La Plata y se quedó con la pole de la Clase A
Procar 4000: Guevara se hizo fuerte en La Plata y se quedó con la pole de la Clase A

El autódromo "Roberto Mouras" de La Plata recibe este fin de semana al campeonato 2026 del Procar 4000 en el marco de la quinta fecha del calendario. La misma llevó a cabo la clasificación de la Clase A el sábado por la tarde, y terminó con pole position para Alan Guevara.

Leer además: Procar 4000: Ciocci Competición regresa a la Clase B en La Plata

El protagonista de 24 años resultó imbatible en el trazado platense luego de clavar los relojes en 1:37.336 al comando de su Ford #3. El oriundo de Bragado superó por 0.406 a Nicolas Biondo y por 0.689 a Fabián Maggini. 

Procar 4000: Guevara se hizo fuerte en La Plata y se quedó con la pole de la Clase A

Por su parte, Germán Pietranera y Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo completaron las primeras cinco colocaciones, a +0.864 y +0.868, respectivamente.

Posición Piloto Mejor tiempo Diferencia
1 Alan Guevara 1:37.336 -
2 Nicolás Biondo 1:37.742 0.406
3 Fabián Maggini (M) 1:38.025 0.689
4 Germán Pietranera 1:38.200 0.864
5 Emanuel Pérez Bravo 1:38.204 0.868
6 Gastón Rossi 1:38.205 0.869
7 Leonardo Nowak 1:38.304 0.968
8 Fabián Battilana 1:38.390 1.054
9 Oscar Sánchez (M) 1:38.575 1.239
10 Granja / Maggini 1:38.648 1.312
11 Agustín Campillay 1:38.699 1.363
12 Ramiro Dailoff 1:38.844 1.508
13 Juan Pablo Bessone 1:38.854 1.518
14 Juan Pablo Barucca 1:39.304 1.968
15 Luis Maggini (M) 1:39.428 2.092
16 Martín Abdala 1:39.524 2.188
17 Marcelo Doumic 1:39.561 2.225
18 Cristian Valencia 1:40.270 2.934
19 Luis Prato (M) 1:40.973 3.637
20 Marcos Gasparri 1:41.101 3.765
21 Gustavo Mirco 1:41.964 4.628
22 Waldemar Cabrera 1:41.998 4.662
23 Andrés de Vega 1:42.599 5.263

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