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Moto3: la característica del circuito de Goiânia que podría favorecer a Morelli en la segunda fecha
Previo a la 2° fecha del campeonato 2026 de Moto3, Marco Morelli puntualizó en uno de los detalles que hacen al circuito de Goiânia del que podría sacar una ventaja significativa.
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Después de lo que fue el comienzo del campeonato 2026 del Moto3 en Tailandia, la categoría se traslada al autódromo internacional “Ayrton Senna” de Goiânia para llevar a cabo la segunda contienda del año con doble participación argentina: Valentín Perrone y Marco Morelli.
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Recientemente, este último le concedió una entrevista exclusiva al sitio Grande Premio y palpitó lo que será la actividad en la pista brasileña: “Justo acabamos de dar la vuelta al circuito hace nada, se ve muy divertido, muy rápido, sí que es verdad que es chiquito, al final son 3,8 kilómetros, pero está muy bien”.
“Yo creo que va a ser un circuito divertido, a lo mejor a mí se me puede dar bien también, porque tiene características de curvas rápidas, así que muy bueno, lo único a ver que, con la lluvia y todo, por lo que se vio en las redes, pero parece que será un fin de semana divertido”, continuó el protagonista de 18.
Más adelante, teniendo en cuenta las lluviosas condiciones climáticas previstas para el fin de semana, el representante nacional explicó: “En Portimao pudimos dar unas cuantas vueltas en lluvia para aprender cómo era la nueva moto, cómo se comporta en la lluvia y todo y me sentí cómodo, es una moto que es muy estable”.
Fuertes lluvias inundaron el circuito de Goiania en la previa del GP de Brasil
A partir del próximo fin de semana, entre el 20, 21 y 22 de marzo, el Campeonato Mundial de Motociclismo 2026 desembarcará en Latinoamérica para llevar a cabo el Gran Premio de Brasil en el marco de la segunda ronda correspondiente al calendario 2026 en el circuito “Ayrton Senna” de Goiania.
En el inicio de la semana previa al inicio de la actividad, comenzó a caer una fuerte lluvia bajo el autódromo y esto perjudicó varios sectores, como por ejemplo el túnel que va directo al paddock y el pitlane.
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Por otro lado, camiones cisterna se encragaron de remover parte del agua centrada en la pista brasileña y durante la media mañana, con 30 grados de temperatura, la pista quedaba completamente seca. Si bien faltan 48 horas que las motos ingresen al asfalto, no se habla de una posible suspensión, ya que se confía en que la lluvia disminuya cada vez más con el correr de los próximos días.
(Creditos: Motorsport)
Así quedó el circuito de Goiania después de las fuertes lluvias en Brasil:
