Fórmula 1
F1: ¡Último momento! Los Comisarios Deportivos tomaron una decisión con Colapinto tras su maniobra con Verstappen
Los Comisarios Deportivos de la FIA dieron su veredicto sobre el “manejo errático” de Franco Colapinto que estorbó a Max Verstappen durante la segunda práctica libre del Gran Premio de Japón de la Fórmula 1.
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La actividad del viernes perteneciente al Gran Premio de Japón de la Fórmula 1 cerró durante la madrugada argentina con la segunda práctica libre. La misma tuvo como líder a Oscar Piastri escoltado por ambos Mercedes, mientras que Franco Colapinto terminó en la 17° ubicación.
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Tanto el protagonista argentino como su compañero Pierre Gasly tuvieron problemas para encontrar el ritmo en el circuito de Suzuka al comando de sus respectivos A526 y deberán corregir algunos factores antes de salir a clasificar el sábado con otro entrenamiento mediante.
Sin embargo, una vez finalizada la acción, el oriundo de Pilar se mantuvo atento a otra circunstancia vinculada con la investigación que venían realizando los Comisarios Deportivos de la FIA sobre su “manejo errático” al principio de la sesión que casi le provoca un accidente a él y a Max Verstappen.
Recientemente, las autoridades compartieron su resolución, la cual indica que el protagonista de 22 años solamente recibió una advertencia pero ninguna sanción grave, ya que el contexto de la maniobra se sitúa sobre el principio de la tanda y, además, no perjudicó considerablemente al neerlandés.
“El piloto del auto 43 reconoció abiertamente que había obstaculizado al auto 3. Dijo que había calculado mal la velocidad de aproximación y aceleró para intentar evitar impedirlo, pero no tuvo suficiente energía para hacerlo. El piloto del auto 3 afirmó que esperaba que el auto 43 se moviera hacia la izquierda y, al ver que eso no sucedía, abandonó su vuelta.
Los comisarios determinaron que el piloto del auto 43 obstaculizó innecesariamente al auto 3 e impusieron la penalización habitual para este tipo de infracción en una sesión de práctica libre: una advertencia”, explica el informe de los Comisarios, emitido hace unos minutos.
Desde el ángulo de Verstappen: la peligrosa maniobra que puso a Colapinto bajo investigación
El Gran Premio de Japón de la Fórmula 1 culminó durante la madrugada argentina con la segunda práctica libre, que marca el cierre de la actividad correspondiente al viernes. La misma, llevada a cabo en el circuito de Suzuka, tuvo a Franco Colapinto en el 17° lugar luego de ser 2s305 más lento que el líder Oscar Piastri (1:30.133).
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El argentino, que venía de ser 16° en el primer entrenamiento, protagonizó un momento de tensión con Max Verstappen mientras se aproximaba a una de las variantes: cuando el neerlandés venía completando uno de sus intentos de vuelta rápida, el nacido en Pilar lo interrumpió con su A526 y casi provoca un accidente.
Por eso, los Comisarios de la Federación Internacional del Automóvil tomaron nota de dicha situación y, según informaron hace unos instantes mediante un informe, el representante nacional solamente recibió una advertencia, aunque todavía ni él ni el tetracampeón hicieron comentarios públicos al respecto.
Desde el ángulo de Verstappen: la peligrosa que puso a Colapinto bajo investigación:
Colapinto detectó una falencia del A526 que Alpine deberá corregir para la clasificación del GP de Japón
La Fórmula 1 comenzó con la actividad perteneciente al Gran Premio de Japón de la Fórmula 1 el viernes por la madrugada. Allí, en el circuito de Suzuka, la referencia de la primera práctica libre fue George Russell, que con su Mercedes registró un tiempo de 1:31.666.
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Por otro lado, Franco Colapinto fue 16° luego de una sesión accidentada por un problema en el micrófono que lo tuvo a maltraer y que lo obligó a entrar a los boxes al principio de la actividad. Finalmente, el argentino terminó en la 16° colocación luego de clavar los relojes en 1:33.361 al comando de su A526.
Una vez culminada la acción, el protagonista de 22 años tuvo un pequeño ida y vuelta vía radio con su ingeniero en pista Stuart Barlow en el que desmenuzaron algunas de las cuestiones que le hicieron perder tiempo durante el entrenamiento en el exigente trazado japonés.
SB: “Creo que, en términos de vuelta, en comparación con Pierre, fueron como cuatro décimas en total. Tenemos que trabajar el sector 1, estamos perdiendo siete. En el resto de la vuelta, estamos recuperando bastante así que, concentrémonos en lo que tenemos que hacer con el auto en el sector 1 para vos”.
FC: “Sí, copiado. No muy lejos, me lo esperaba peor. Es la (parte) delantera lo que no está funcionando. Para ser sincero, eso es lo que no entiendo”.
SB: “Vamos a hacer comentarios completos cuando te bajes de ahí”.
Escuchá el diálogo entre Colapinto y Barlow luego de la FP1 de Japón:
"Qué desastre", la bronca de Colapinto por el inédito error que lo demoró en la FP1 de Japón
Franco Colapinto se ubicó 16° en el primer entrenamiento de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Japón. Una vez que llegó a los boxes, el argentino reaccionó a lo que fue el problema de comunicación por radio que hubo en el inicio del ensayo.
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SB: "OKAY, AMIGO, TE VEO EN EL GARAJE. PERDÓN, ESA FUE UNA MUY…"
FC: "SÍ, ESTÁ BIEN, PERO QUÉ DESASTRE".
SB: "SÍ, ESO NO FUE PARTICULARMENTE DIVERTIDO CON EL… BUENO, CONCENTRÉMONOS EN LO NUESTRO".
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