Fórmula 1
F1: la victoria de Leclerc en Silverstone que remite a una histórica patriada de Froilán González con Ferrari
La reciente victoria de Charles Leclerc en el Gran Premio de Gran Bretaña remite a una histórica conquista de José Froilán González con Ferrari.
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El Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1 tuvo lugar el pasado fin de semana en Silverstone. Allí, el ganador fue Charles Leclerc, que aprovechó el Safety Car de último momento para obtener así su primera victoria de la temporada y la 250° en la historia de Ferrari.
Curiosamente, fue el terreno donde José Froilán González obtuvo la primera victoria para la escudería italiana 75 años atrás: el piloto argentino de Arrecifes ganó al comando de una Ferrari 375 el 15 de julio de 1951. Se trató del bautismo triunfal de los de Maranello en todos los 1131 Grandes Premios que disputó hasta la fecha.
Las razones que explican la bronca de los argentinos con Nielsen por Colapinto
Steve Nielsen quedó en el centro de la escena para los fanáticos argentinos de Franco Colapinto. El director general de Alpine ya había generado ruido el viernes en Silverstone con sus declaraciones sobre el futuro del piloto argentino en la Fórmula 1 y, después del Gran Premio de Gran Bretaña, volvió a estar bajo la lupa por el balance que realizó sobre el fin de semana del equipo.
El enojo no nació por un solo episodio, sino por una acumulación. En la conferencia de prensa oficial del viernes, Nielsen fue consultado por la situación de Colapinto de cara a 2027, teniendo en cuenta que Pierre Gasly ya tiene su lugar asegurado en Alpine y el argentino todavía no. Allí reconoció que Franco está mejorando y que se encuentra en el equipo por mérito propio, pero también dejó en claro que su continuidad dependerá de su rendimiento.
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“Todo el mundo quiere más. Creo que Franco es un piloto que ha tardado en arrancar, si me atrevo a decirlo. Está mejorando. Este año ya ha hecho algunas buenas carreras. Miami fue bien. China fue bien. Está mejorando”, expresó Nielsen en Silverstone.
Luego, el directivo fue más contundente al hablar sobre el futuro del argentino: “Creo que está ahí por méritos propios y, cuando llegue el momento, tomaremos las decisiones. Si es lo suficientemente bueno, se quedará, y si no lo es, habrá una opción mejor. Así es la Fórmula 1”.
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Esas declaraciones ya habían generado malestar entre muchos seguidores de Colapinto, que entendieron que el argentino volvía a quedar bajo examen dentro de Alpine. Sin embargo, el tema tomó más fuerza después de la carrera del domingo, cuando Franco respondió en pista con una gran actuación.
Colapinto largó desde el 19° lugar y terminó 9°, sumó dos puntos importantes para Alpine y finalizó por delante de Gasly, que llegó 10°. En una competencia complicada para el equipo francés, el argentino avanzó diez posiciones y fue el mejor representante de la escudería en el clasificador final.
Sin embargo, en el video de balance publicado por Alpine tras Silverstone, Nielsen no hizo una mención puntual a la remontada de Colapinto. Si bien nombró a Franco junto a Gasly al destacar las buenas largadas de ambos, el directivo puso el foco en el rendimiento general del equipo, la presión de Racing Bulls en el campeonato y algunos detalles de la carrera de Pierre.
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Ese combo terminó de encender la bronca en redes sociales. Para los fanáticos argentinos, después de las declaraciones del viernes sobre su futuro, la actuación de Colapinto en Silverstone merecía un reconocimiento más concreto por parte de Alpine y de Nielsen.
Más allá del ruido generado puertas afuera, Franco dejó una respuesta importante dentro de la pista: remontada, puntos y un resultado por delante de su compañero. En medio de las dudas sobre 2027, el argentino sumó argumentos deportivos para fortalecer su posición dentro del equipo.
