Fórmula 1
F1: la caótica situación que enfrentó Aston Martin cuando visitó Honda
Adrian Newey confesó cual fue la situación que desató la interna con Honda. Los detalles, en la siguiente nota.
Aston Martin estuvo en el ojo de la tormenta en la previa del Gran Premio de Australia debido a las vibraciones del AMR26, las cuales les dio muchos dolores de cabeza tanto al equipo como a Fernando Alonso y Lance Stroll. Mas allá de la solución provisoria con la que llegaron a Albert Park, Adrian Newey develó el conflicto interno con Honda, el que se generó después de una sorpresiva situación.
"Empezamos a darnos cuenta de todo ello en noviembre del año pasado. Fuimos a Tokio para discutir los rumores de que la unidad de potencia no estaría lista para la primera carrera y que gran parte del equipo original no volvería al trabajo. Estamos escasos de baterías. Solo nos quedan dos, las que están montadas en los coches", afirmó el britránico.
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"Estamos escasos de baterías. Solo nos quedan dos, las que están montadas en los coches. "Así que, si perdemos una de ellas, sería un gran problema. Debemos tener mucho cuidado con cómo usamos las baterías", confesó para terminar.
F1: pésimo arranque de Aston Martin en Australia: Alonso no giró en la FP1 y Stroll solo dio 3 vueltas
La actividad oficial de la temporada 2026 de la Fórmula 1 comenzó el jueves por la noche en el marco de la primera práctica libre del Gran Premio de Australia, que tiene como escenario al circuito de Albert Park. Allí, el líder fue Charles Leclerc, que con su Ferrari hizo 1:20.267.
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Sin embargo, esta primera sesión expuso a Aston Martin y al problema de fiabilidad del que se venía hablando hace ya unos días, ya que Fernando Alonso ni siquiera salió a girar en la pista australiana, mientras que su compañero Lance Stroll hizo el intento pero tan solo tres vueltas bastaron para que deba meter su AMR26 en el garaje nuevamente.
