Fórmula 1
F1: el importante protagonista que deberá salir desde el fondo en el GP de Bélgica
Uno de los principales animadores de la Fórmula 1 ya sabe que partirá último en el Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1.
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El Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1 se disputará este fin de semana en el circuito de Spa-Francorchamps. A falta de que aún se realice toda la actividad previa a la carrera, uno de los principales protagonistas del campeonato ya sabe que arrancará desde el fondo el domingo.
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Se trata de Isack Hadjar, cuyo Red Bull sufrirá un cambio de unidad de potencia durante el fin de semana, lo que obligatoriamente implica una sanción de ese estilo. De hecho, el propio protagonista francés adelantó que ese será el escenario y, también, palpitó lo que será la fecha en el circuito belga.
“Estoy contento con el trabajo que estoy haciendo. Aunque, claro, como equipo, nos gustaría poder luchar con más regularidad contra los Ferrari y los Mercedes. Creo que todavía estamos un poco por detrás. Estamos trabajando duro. Este fin de semana, creo que conseguir mi sexto top 6 va a ser complicado, teniendo en cuenta desde dónde salgo. Pero lo intentaremos”, indicó en primera instancia.
Y continuó: “El objetivo será centrarnos en el ritmo de carrera. No nos centraremos tanto en el rendimiento en la clasificación, ya lo sabemos. Seguramente saldremos en la 22.ª posición del Gran Premio. Pero es un circuito en el que se puede adelantar. Van a pasar muchas cosas. De todos modos, tenemos buen ritmo, así que espero divertirme mucho el domingo”.
Norris, otro de los que afrontará el GP de Bélgica con una fuerte sanción de antemano
La Fórmula 1 regresará al ruedo este fin de semana para poner en marcha el Gran Premio de Bélgica en el marco de la décima ronda correspondiente al Campeonato Mundial 2026 en el circuito de Spa - Francorchamps. En la antesala del inicio de la actividad, Lando Norris recibió una noticia que modificará su luegar en la grilla de partida sin importar su resultado en la sesión clasificatoria.
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McLaren estrenará una cuarta unidad de potencia electrónica en el escenario belga, lo que supera el límite permitido por el reglamento actual, ya que esto solo se puede realizar tres veces por año. Por lo tanto, la penalización es de 10 segundos y el piloto británico deberá cumplirla debido a este cambio de elemento en el impulsor de su MCL40 #1.
Además, el equipo explicó que la decisión se tomó porque el trazado belga no cuenta con complicaciones a la hora de los adelantamientos para respetar la penalización, a diferencia de las pistas que siguen en el calendario, como Hungría y Países Bajos. Norris deberá trabajar para avanzar y sumas puntos, ya que se encuentra en la quinta posición del certamen con 95 unidades.
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