Fórmula 1
F1: el duro desafío con el que tendrán que lidiar Colapinto y Alpine para funcionar bien en el GP de Singapur
Días antes del inicio de la actividad en el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1, Franco Colapinto se refirió al reto adicional que deberá atravesar con Alpine para tener una buena performance en el Circuito Urbano de Marina Bay.
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Después de lo que fue su paso por Azerbaiyán, la Fórmula 1 viajará este fin de semana al Circuito Urbano de Marina Bay para llevar a cabo el Gran Premio de Singapur, uno de los más demandantes del calendario físicamente debido a la longitud de la carrera y las altas temperaturas que frecuentan la ciudad a esta altura del año (difícilmente menor a los 30°).
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Por eso, previo al comienzo de la acción, Franco Colapinto participó de la experiencia en la noria Singapore Flyer, donde iba contestando preguntas a medida que completaba una vuelta en la atracción. Allí, el argentino fue consultado sobre diversas cuestiones relacionadas a la complejidad de este circuito callejero.
Una de las preguntas fue apuntada hacia el desafío que implica para el pilarense y para Alpine visitar esta exigente pista en medio de una temporada que viene resultando compleja. “Bueno, nosotros tenemos mucho que hacer acá, lo que buscamos es tratar de encontrar un poco más de performance en el auto. Sabemos que va a ser un fin de semana duro, por eso hay que estar listos para cualquier cosa que pueda llegar a pasar. Los márgenes son muy apretados, especialmente en esta parte de la temporada”, sostuvo Colapinto en primera instancia.
Y continuó: “De todos modos, trataremos de hacer lo mejor posible, intentar sumar algunos puntos. Veremos cómo se desarrolla esta carrera, una larga carrera, de las más extensas del año. Mentalmente y físicamente eso implica un desafío muy grande que no tiene ningún otro circuito, y tendremos que saber atravesarlo. Trataremos de compensar a los chicos de Enstone por todo el esfuerzo que estuvieron haciendo, queremos darles un pequeño regalo”.
Colapinto se hace fuerte como líder y ratifica su respaldo al trabajo de todos los integrantes de Alpine
La Fórmula 1 transita las horas previas al Gran Premio de Singapur y allí estará Franco Colapinto con Alpine. El piloto de Pilar viene con un rendimiento ascendente en las últimas cinco competencias y en 2024 tuvo una performance destacada en el Marina Bay. Sin embargo, la realidad del equipo sigue siendo magra debido a las limitaciones del A525.
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A pesar de las complicaciones, Colapinto evitó mostrar resignación en la antesala al fin de semana y envió un mensaje positivo, destacando lo que viene haciendo todo el conjunto para revertir la situación. “Tuvimos un fin de semana difícil la última vez en Bakú, pero el equipo está totalmente concentrado en las próximas carreras y buscaremos darlo todo para un fin de semana exitoso”, señaló.
Y agregó: “Estamos luchando duro con el equipo y ellos están empujando muchísimo, encontrando la motivación para seguir y descubriendo cosas. Eso es lo más importante en este momento”.
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En la misma línea, el joven de 22 años resaltó que los integrantes de Alpine no pierden la actitud a pesar de la adversidad. “Cuando las cosas no salen como quieres o como esperas, es difícil mantener la motivación, pero ellos lo están haciendo: encuentran cosas nuevas, se quedan hasta tarde en la noche para buscar soluciones, lo cual realmente valoro. Todos en el equipo están dando lo mejor para volver a donde queremos estar. Veremos cómo va este fin de semana”, indicó.
Singapur, un compromiso de alta dificultad
El callejero de Marina Bay es una pista compleja y en esta edición tendrá una nueva exigencia que será el calor extremo. Colapinto tiene claro a lo qué se enfrentará este fin de semana y se preparó a conciencia para llegar en las mejores condiciones.
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“Singapur es sin duda una de las carreras más duras de la temporada. El año pasado experimenté por primera vez ese desafío físico único, así que este año he dedicado tiempo a entrenar con calor para prepararme para las condiciones extremas. El circuito en sí es muy divertido de conducir. Es rápido, con muchas combinaciones de curvas técnicas y, por lo general, la carrera es bastante buena”, declaró.
¿Cómo puede funcionar el Alpine?
La escuadra con sede en Enstone no escatima esfuerzos, pero la realidad del A525 es limitada. En torno a esto, Colapinto tiene claro que actualmente el auto padece en distintos escenarios. “Últimamente estamos sufriendo un poco con el paquete. No es lo que queremos ni lo que esperábamos hace un par de carreras, pero creo que definitivamente hay cosas que mejorar”, aseguró.
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Para cerrar, el bonaerense recordó algo que dijo en Azerbaiyán y es que las características de Singapur pueden ser perjudiciales para el monoplaza francés. “Creo que la parte en la que el coche es impredecible nos complica entender qué va a hacer en cada momento y en cada situación. En los circuitos urbanos no hay margen de error, así que siempre es más difícil en una pista con muros”, concluyó.
