Fórmula 1
F1: “¿Cómo hizo George para mejorar?”, la radio de Antonelli que encendió la polémica tras la pole de Russell en Austria
El piloto de Mercedes abortó su último intento en la Q3 al interpretar que había doble bandera amarilla y luego preguntó cómo su compañero había logrado mejorar para quedarse con la pole.
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La clasificación del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 tuvo un cierre cargado de polémica por la bandera amarilla que apareció tras el accidente de Max Verstappen en la Q3. En ese contexto, George Russell logró completar su vuelta y quedarse con la pole position, mientras que Kimi Antonelli abortó su intento y terminó cuarto.
El joven piloto de Mercedes venía con chances de pelear por un lugar en la primera fila, pero levantó el pie al llegar al sector donde se encontraba la bandera amarilla. La situación generó dudas porque Russell sí pudo mejorar su tiempo en el cierre, mientras que Antonelli abandonó su vuelta al interpretar que había doble amarilla.
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La comunicación por radio reflejó la confusión del italiano apenas terminó su intento. “Esa era la vuelta”, lamentó Antonelli, visiblemente molesto. Luego, consultó: “¿Cómo hizo George para mejorar?”. Desde el muro le respondieron que Russell había levantado en el sector de bandera amarilla.
Antonelli insistió con su interpretación y remarcó que para él la situación era distinta. “Sí, pero era una doble amarilla”, señaló. Su ingeniero le respondió que debían revisar lo ocurrido, aunque aclaró que desde el equipo estaban viendo solo una bandera amarilla en pista.
El propio piloto también explicó que la información en su volante le había generado dudas. “Yo tenía doble amarilla en mi dash”, indicó Antonelli, en referencia al display del volante. Desde Mercedes le contestaron que, según lo que observaban, se trataba de una sola amarilla y que tendrían que analizar qué había mostrado exactamente el sistema del auto.
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Más tarde, Antonelli asumió la responsabilidad por lo sucedido y reconoció que no fue engañado por la bandera amarilla, sino que cometió un error de interpretación. “Cometí un error. No sé por qué, pero en ese momento pensé que había doble bandera amarilla y por eso aborté la vuelta. En realidad, solo era una. Es una lástima, pero de todo se aprende”, expresó en diálogo con Sky Sport F1.
Además, el italiano no ocultó su bronca por la oportunidad perdida en el Red Bull Ring. “Estoy enfadado conmigo mismo porque fue un error de cálculo mío. Desafortunadamente, me costó estar en primera fila”, agregó.
De esta manera, Russell se quedó con una pole que generó debate por lo ocurrido en el último sector, mientras que Antonelli largará desde la cuarta posición, detrás de su compañero y de las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Más allá de la frustración, el joven de Mercedes ya puso el foco en la carrera. “No será fácil ganar, porque saldré cuarto, detrás de los dos Ferrari. No será fácil, pero el ritmo es bueno. Hemos decidido adoptar una estrategia más orientada a la carrera, para obtener un buen resultado”, sostuvo.
