Fórmula 1
F1: "Colapinto está demostrando su capacidad y creo que está administrando muy bien la presión"
Uno de los históricos del automovilismo argentino habló sobre el presente de Franco Colapinto en la Fórmula 1 en un mano a mano exclusivo de Carburando Radio.
Mientras Franco Colapinto se prepara para lo que será la llegada de la Fórmula 1 al continente americano, uno de los grandes referentes del automovilismo nacional habló sobre su presente en Carburando Radio y destacó la importancia de lo que está logrando el joven piloto argentino en la máxima categoría.
El protagonista en cuestión es nada más y nada menos que Henry Martin. El campeón de la temporada 1997 del TC2000, que actualmente reside en Europa pero que viajó a la Argentina para estar presente en el regreso de la categoria a El Zonda de San Juan, dio su punto de vista sobre Colapinto.
"Estoy asombrado por la repercusión mediática que tiene Franco Colapinto. Siempre que quiero saber algo más llamo a Argentina. Franco está demostrando su capacidad y creo que está administrando muy bien la presión", expresó el sanjuanino.
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F1: aumentan los rumores sobre la continiuidad de Colapinto en 2026 y Alpine podría acelerar la decisión
La Fórmula 1 se prepara para lo que será el Gran Premio de las Américas en el circuito de Austín, en Estados Unidos. En la previa, los rumores sobre lo que viene para 2026 siguen en danza y Alpine está en el centro de la escena porque es uno de los pocos equipos que tiene que confirmar cómo será su alineación de pilotos para el año que viene.
La escuadra francesa ya tiene asegurada la continuidad de Pierre Gasly, quien en el GP de Italia comunicó la extensión de su contrato hasta 2028. Con respecto a la segunda butaca, los transcendidos son varios y los candidatos son tres, aunque dos de ellos tienen las posibilidades más firmes. Franco Colapinto y Paúl Aron pican en punta, mientras que Jack Doohan corre desde atrás
En el GP de Azerbaiyán, Flavio Briatore le dijo a The Race que Colapinto y Aron eran los que peleaban de lleno por el lugar, señalando que también necesitaban algunas carreras para terminar de definir. Por su parte, el flamante director general de Alpine, Steve Nielsen, confirmó en Singapur que Doohan continuaba en el programa de la fábrica, pero que no podría asegurar cuándo volvería a subirse a un F1.
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F1: el factor en el que Alpine trabaja desde Singapur y lo esperanza para llegar con mejor cara al GP de Estados Unidos
La Fórmula 1 transita la recta final del campeonato y, el fin de semana del 19 de octubre, llevará a cabo el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas, Austin. En la previa de lo que será la 19° contienda del año, se espera que Alpine pueda llegar a tener un mejor rendimiento para esta cita en particular.
Esto se debe a que, de cara a la ronda anterior en Singapur, Pierre Gasly realizó cambios en el suelo y ajustes en la suspensión de su A525, aunque esas modificaciones fueron diseñadas principalmente para obtener un mejor rendimiento en una pista como la de Austin. Entonces, el objetivo de haber estrenado estos ajustes en la fecha anterior fue recopilar información útil antes de llegar al circuito norteamericano, donde habrá carrera Sprint.
Es que en los fines de semana de carrera corta, la cantidad de sesiones de prácticas libres se reducen de tres a solamente una, por lo que haber llegado a Marina Bay con estas modificaciones fue una manera de capitalizar el tiempo y permitirle al piloto francés entender mejor el funcionamiento de su auto con estos nuevos cambios.
