Fórmula 1
F1: Alpine le puso plazo a la definición de su segundo asiento para 2026 ¿Colapinto ya lo sabe?
Un medio internacional dio a conocer cuándo terminaría de resolver esta cuestión Alpine, que todavía no informó quién será su segundo piloto.
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El futuro de Franco Colapinto y la segunda butaca de Alpine son temas que están en la agenda de la Fórmula 1. El piloto de Pilar es uno de los principales candidatos a pelear por ser compañero de Pierre Gasly en 2026 y los rendimientos que logró en las últimas competencias lo sostendrían por sus dos rivales directos.
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Diferentes portales internacionales hablaron sobre esta cuestión y uno en particular puso sobre la mesa cuándo se resolvería el tema dentro del equipo francés. GP Blog publicó un informe donde señala que el nombre del coequiper se Gasly se develaría en noviembre, antes del último Gran Premio del calendario.
Cuestión de candidatos
El mismo medio señala que son tres los aspirantes a ocupar el lugar en la escudería de Enstone. Colapinto, Paul Aron y Jack Doohan, pero consideran que el argentino tiene más posibilidades debido al buen rendimiento que viene demostrando en las últimas competencias, sumado a los sponsors fuertes con los que cuenta.
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“Franco tuvo un comienzo difícil. Creo que lo hemos visto mejorar y tranquilizarse. Ha vencido a Pierre (en la clasificación) en las últimas dos o tres carreras. Así que está a su altura, lo cual es positivo. No sabemos dónde terminará esta tendencia alcista, ni si continuará. Esperamos que sí”, afirmó Steve Nielsen, el director general de Alpine, en el GP de Singapur.
Doohan espera una decisión de Alpine
Jack Doohan es, tal vez, el más relegado de los aspirantes al segundo asiento de Alpine. Sin embargo, el australiano no pierde las esperanzas y tomó la determinación de resolver su futuro una vez que la escuadra gala anuncié su decisión final.
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GP Blog dio a conocer que el padre de Jack, Mike Doohan, se reunió en Singapur con el Jefe de Equipo de Haas, Ayao Komatsu. Se especula que tengan intenciones de que el oceánico pase a ser reserva de la escudería norteamericana.
