Fórmula 1
F1: ¡Atención Colapinto! Un competidor directo de Alpine llegará a Canadá con una serie de mejoras
Un rival directo de Alpine planea meterse en la pelea por los mejores 10 en el Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1. Conocé todos los detalles en la siguiente nota.
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Tres semanas después de lo que fue el 7° puesto de Franco Colapinto con el Alpine en Miami, la Fórmula 1 volverá a encender sus motores este 22, 23 y 24 de mayo en el marco de la quinta fecha del campeonato 2026 a disputarse en el Circuito Internacional “Gilles Villeneuve” de Montréal, Canadá.
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La escudería francesa viene de dominar cómodamente la zona media de la categoría en el trazado estadounidense, donde el protagonista argentino finalizó 36 segundos más rápido que el mejor Haas, que fue Esteban Ocon, 13°. Por eso, el equipo norteamericano llegará con mejoras a la próxima contienda.
Según le informó Ayao Komatsu, director del equipo, los monoplazas de Ocon y Oliver Bearman llegarán con un nuevo alerón delantero, un nuevo fondo plano y con una modificación en la elevación del flap, que aprovecha el flujo de los gases de escape del motor.
“Este fin de semana es especialmente importante para nosotros porque pronto tendremos un paquete de actualizaciones. Al ser un fin de semana de Sprint, solo tendremos la FP1 para evaluar, comprender y sacar el máximo provecho. Hay mucho trabajo por hacer, pero eso es lo que hicieron muchos otros equipos en Miami, así que estamos listos para afrontar el desafío”, indicó a Motorsport Italia.
Más adelante, el ingeniero japonés sentenció: “Tenemos muchas ganas de usar este paquete para luchar por los diez primeros puestos. Nuestro objetivo es sacar el máximo partido al auto y mejorar en lo que ya se perfila como una temporada muy igualada y emocionante”.
Del doble puntaje a un fin de semana cuesta arriba: Alpine y su historial reciente en Canadá
El Gran Premio de Canadá se transformó en las últimas temporadas en un escenario particular para Alpine, con resultados que reflejaron tanto momentos de avance como etapas de dificultad para la escudería francesa en el siempre exigente Gran Premio de Canadá, disputado en el Circuito Gilles Villeneuve.
2024: un doble puntaje que dio aire
En la temporada 2024, Alpine logró uno de sus fines de semana más sólidos del año en Montreal. Con un auto que venía mostrando una mejora progresiva, el equipo consiguió sumar con ambos pilotos: Pierre Gasly finalizó noveno y Esteban Ocon décimo, asegurando un doble ingreso en la zona de puntos. Fue una carrera prolija, sin errores y con una estrategia que permitió capitalizar un circuito históricamente complicado.
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2025: una visita sin recompensa
El paso por Canadá en 2025 fue mucho más cuesta arriba. Alpine no logró meterse en la pelea por los puntos y cerró el fin de semana con resultados discretos. Franco Colapinto, en su primera experiencia en Montreal con el equipo, terminó 13°, mientras que Gasly fue 15°. El rendimiento del auto no estuvo a la altura del pelotón medio y el equipo se fue de Canadá sin sumar, en una temporada marcada por la falta de competitividad.
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Un circuito que exige precisión
Canadá es una pista que castiga errores y exige un auto equilibrado en frenadas, tracción y velocidad en recta. Para Alpine, los últimos antecedentes muestran dos caras bien marcadas: la solidez de 2024 y las dificultades de 2025. De cara a una nueva edición, el desafío será volver a encontrar ese nivel que le permitió sumar con ambos autos y aprovechar cualquier oportunidad que entregue una carrera que históricamente no suele perdonar.
Con ese historial reciente, Montreal aparece nuevamente como una prueba clave para medir el verdadero potencial del conjunto francés en la temporada.
