TC Pickup y Mouras
El hijo de un piloto histórico que iniciará el camino hacia el TC en 2026 ¿De quién se trata?
El hijo de un protagonista histórico del Turismo Carretera anunció que comenzará su camino hacia el TC en la próxima temporada. Enterate todos los detalles.
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Uno de los objetivos que se traza un piloto argentino a la hora de comenzar con su carrera deportiva es poder llegar en algún momento al Turismo Carretera. El que pondrá en marcha ese camino es el hijo de un histórico piloto de la categoría que en 2026 hará su desembarco en el TC Mouras.
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El hijo de un piloto histórico del Turismo Carretera que comenzará su camino hacia el TC es Valentino Alaux, quien en la temporada 2026 correrá en el TC Mouras luego de obtener el pase por su campeonato en la Fórmula 2. El hijo de Sergio manejará una Dodge del Galarza Racing, equipo que viene de coronarse en el TC Pista con Marco Dianda.
Alaux, la próxima semana, llevará a cabo una prueba en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para conocer a fondo el auto y ponerse a punto para lo que será el arranque de la temporada 2026 el próximo 25 de enero en el trazado platense.
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Se trata de Nicolás Trosset, quien anunció su desvinculación del MV Racing a través de un mensaje publicado en sus redes sociales. “Quiero comunicar que, a partir de la temporada 2026, no continuaré formando parte del equipo MV Racing dentro del Turismo Carretera”, expresó el arrecifeño.
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Cabe recordar que Trosset fue una pieza clave en la historia reciente del equipo dirigido por Martín Vázquez, ya que en 2024 le dio la primera victoria en el TC durante la competencia disputada en Posadas.
En el mismo comunicado, el piloto agradeció el trabajo realizado junto a la estructura: “Agradezco sinceramente a todo el equipo por el trabajo, el esfuerzo y el compromiso durante esta temporada y media que compartimos. Fueron meses de mucho aprendizaje y crecimiento profesional”.
De cara al futuro, Trosset aclaró que continuará utilizando la motorización de Miguel Franco, la cual seguirá siendo desarrollada bajo la órbita del MV Racing. Además, anticipó que en los próximos días dará a conocer cómo seguirá su proyecto deportivo con el Mustang dentro del Turismo Carretera.
Corrió en las categorías teloneras del TC y criticó el sistema de ascensos: "No precisas resultados, nada"
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer este martes, quienes tienen el pase para correr en el Turismo Carretera. En total, serán 14 los protagonistas podrán estar presentes dede la primera fecha del 2026 en El Calafate. A raíz de esto,un piloto que supo correr en las categorías teloneras del TC, criticó el sistema actual de ascensos.
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"Ojala hubiese corrido en esta época del automovilismo, no precisas meritos, no precisas resultados, no precisas nada. Se sube a la MAXIMA CATEGORIA con nada. Los que estuvimos en la época anterior me entenderán, solo subian 2 o a lo sumo 3, no 14. Asi estamos", expresó Marcos Muchiut en un posteo en su cuenta de "X", ex Twitter.
Muchiut, quien supo competir en TC Pista Mouras, TC Mouras y TC Pista, tal como lo puso en su publicación, corrió dentro de la órbita de la Asociación Corredores Turismo Carrera, en una época donde sólo ascendía al TC el campeón y subcampeón de TC Pista y nadie más.
En la actualidad, este abanico se amplío consideramente y 14 fueron los pilotos que lograron el ascenso para competir en Turismo Carretera en 2026.
Los pilotos que lograron el pase al Turismo Carretera para la temporada 2026 son:
- Marco Dianda (Campeón TC Pista 2025)
- Nicolás Moscardini (SubCampeón TC Pista 2025)
- Jorge Barrio (SubCampeón TN Clase 3 2025)
- Gastón Iansa (Campeón TC Mouras 2024)
- Juan M. Tomasello (Mérito deportivo últimos 2 años TC Pista)
- Thomás Ricciardi (Mérito deportivo últimos 2 años TC Pista)
- Bernardo Llaver (Mejor clasificado Campeonato 2025 Turismo Carretera 2000)
- Tomás Abdala (Mejor clasificado Campeonato 2025 TC Pick Up)
- Lucas Carabajal (Campeón TC Mouras 2025 y temporada completa en TC Pista)
- Marcos Castro, Lucas Valle, Rodrigo Lugón, Gaspar Chansard y Joaquín Ochoa fueron autorizados por sus Carreras Acumuladas.
