Fórmula 1
Antes y después: el golpe de Sargeant en Zandvoort que catapultó a Colapinto a la F1
El Gran Premio de Países Bajos significó la ultima vez, hasta el momento, de Logan Sargeant en la Fórmula 1. El choque en la tercera practica libre sepultó sus esperanzas y le abrió la puerta a Franco Colapinto.
El Gran Premio de Países Bajos tiene un sabor especial para los seguidores de Franco Colapinto, producto de que fue cuando se empezó a gestar su ascenso a la Fórmula 1. Si bien su debut fue en Monza, el choque de Logan Sargeant en la tercera practica libre sentenció su futuro.
El piloto estadounidense dejó el FW46 destruido tras chocar con el muro de contención y rebotar contra el circuito de Zandvoort, a tal punto que perdió las gomas. Luego, en la carrera terminaría en el puesto 16.
Tras el fin de semana, comenzaron a barajarse los nombres de Mick Schumacher y Liam Lawson para ocupar su butaca. Estos rápidamente se diluyeron y emergió el de Franco Colapinto que venía cumpliendo con creces en la academia. El argentino fue nombrado tres días después como su piloto titular hasta diciembre.
Finalmente, Colapinto debutó en el equipo británico en el Gran Premio de Monza, donde quedó en la 12º posición. En total, disputó 9 carreras durante la temporada 2024, en los que sumó 5 puntos.
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¿Cómo le fue a Colapinto las veces que le tocó correr en Zandvoort?
En su paso por la Eurocopa de Fórmula Renault, Colapinto disputó dos fechas en el trazado holandés en la temporada 2020. En la novena ronda de ese año, fue sexto en la final y, en la décima ronda, logró subirse al podio al concluir tercero en la carrera.
Luego tuvieron que pasar dos años para que Colapinto vuelva a correr en Zandvoort. En su temporada debut en la Fórmula 3, el argentino fue parte de la ‘sprint race’ y la ‘feature race’. En la primera de estas finalizó en la 13° colocación, pero luego dio vuelta la página al demostrar un gran potencial en la segunda definición y terminó viendo la bandera a cuadros en el tercer lugar.
Aunque más allá de las carreras que disputó en Zandvoort, Colapinto estuvo presente en mayo de este año para realizar un test junto a la escudería Alpine. Estas pruebas que realizó el argentino con el A523 fueron la antesala de la decisión que confirmaría su regreso a la F1 en Imola.
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El cronograma para seguir la actividad de Colapinto en Países Bajos
Viernes 29/8
- Práctica 1: 7.30 hs
- Práctica 2: 11.00 hs
Sábado 30/8
- Práctica 3: 6.30 hs
- Clasificación: 10.00 hs
Domingo 31/8
- Carrera: 10.00 hs
