Franco Colapinto recibió elogios y una crítica por su actuación en México
Un medio británico destacó la gran primera vuelta del argentino en el GP de México.

El medio británico The Race calificó la actuación de Franco Colapinto en su habitual ranking post carrera a cargo del periodista Edd Straw, quien cambió tras el Gran Premio de Estados Unidos la manera de valorar los rendimientos de los pilotos, dejando atrás el sistema que los posicionaba del 1 al 22 y reemplazándolo por un nuevo orden de letras cuyo valor más alto es la “S”. Luego vienen las notas que van desde la A a la F.
El piloto argentino compartió la calificación D junto a Carlos Sainz, Valtteri Bottas y George Russell.
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Sobre Franco Colapinto, el medio publicó: “Estuvo un paso por detrás de Pierre Gasly durante el viernes y el sábado, pero una excelente primera vuelta le permitió terminar en una meritoria octava posición en pista. Sin embargo, su clasificación final se vio perjudicada debido a que no reaccionó ante una bandera amarilla —la única que ondeaba— a la salida de la curva 3, lo que le valió una penalización de 10 segundos. Fue un error menor —y no tan grave como el de Gasly—, pero que le salió muy caro”.
El piloto de Alpine había mostrado algunas dificultades para acercarse al rendimiento de Pierre Gasly durante las jornadas del viernes y sábado. Sin embargo, consiguió cambiar la imagen en el inicio de la competencia, con una largada destacada que le permitió avanzar y encaminarse hacia un resultado importante.
En su análisis, Straw valoró esa primera vuelta, que le permitió a Colapinto aspirar a terminar en una posición meritoria. No obstante, consideró que su ubicación final estuvo por debajo de lo que podría haber conseguido sin el inconveniente que protagonizó durante la carrera.
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La principal crítica estuvo relacionada con una bandera amarilla ubicada a la salida de la curva 3. El argentino no reaccionó ante la señalización y recibió una penalización de diez segundos, que terminó teniendo un impacto considerable en su resultado.
El periodista británico consideró que se trató de un error menor en comparación con otras situaciones del fin de semana, aunque remarcó que tuvo un costo muy elevado para el piloto de Alpine.





