Toto Wolff confesó que presentó su renuncia varias veces en Mercedes, pero siempre se la rechazaron
El jefe de la escudería alemana contó que puso su continuidad a disposición de la compañía durante los años más difíciles del equipo.
Toto Wolff reconoció que estuvo cerca de dejar su cargo como jefe de equipo de Mercedes en más de una oportunidad. Durante las temporadas más complicadas de la escudería, el austríaco presentó su renuncia varias veces, pero siempre recibió la misma respuesta: debía continuar al frente del proyecto.
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La revelación se produjo en Berlín, durante la ceremonia del Volante de Oro, donde recibió el premio Auto Bild Motorsport tras el regreso de Mercedes a los primeros planos de la Fórmula 1.
Luego profundizó sobre las conversaciones que mantuvo con el director ejecutivo de la compañía, Ola Kallenius: "Le he presentado mi dimisión varias veces en los últimos años, pero él siempre me ha dicho: "No, vos continuás"". Cuando le preguntaron si tenía intenciones de seguir al mando del equipo, Wolff respondió entre risas: "Sí. Ola me obliga a hacerlo".
El presente deportivo de Mercedes contrasta con aquellas dificultades. La escudería consiguió los dos campeonatos mundiales de 2026: Kimi Antonelli se consagró entre los pilotos en México y el equipo aseguró el título de constructores en Brasil.
Con estos resultados, Wolff alcanzó los 17 títulos mundiales como jefe de equipo, producto de ocho campeonatos de pilotos y nueve de constructores. De esta manera, igualó la marca histórica de Ron Dennis, antiguo responsable de McLaren. Además, sus nueve coronas de constructores lo ubican a la altura de Frank Williams, fundador de la escudería que lleva su apellido.
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El austríaco reconoció que volver a conquistar títulos tiene un sabor especial después de cuatro temporadas difíciles. Sin embargo, también dejó en claro que la satisfacción por los resultados dura poco cuando la exigencia de la Fórmula 1 vuelve a imponerse.
"Por desgracia, el momento de alegría es muy breve; apenas cierras los ojos durante el vuelo de regreso a casa, entonces vuelve la parte más amarga de mi vida: pensar en cómo vamos a ganar la próxima carrera", concluyó.
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