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Colton Herta reemplazará a Checo Pérez en Cadillac para la FP1 del GP de Brasil

El estadounidense formará parte del primer entrenamiento libre de la Fórmula 1 en Interlagos con el objetivo de sumar el último punto necesario para obtener la superlicencia.

Colton Herta
El estadounidense estará presente en la FP1 del GP de Brasil
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La Fórmula 1 llevará adelante este fin de semana el Gran Premio de Brasil, en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos, en el marco de la vigésima fecha de la temporada 2026.

A falta de varios días para que comience la actividad, uno de los equipos confirmó cambios para la primera práctica libre. Se trata de Cadillac, que anunció la modificación en el asiento de Sergio "Checo" Pérez. En su lugar estará nuevamente Colton Herta.

Colton Herta
Colton Herta en la F1 con Cadillac

El estadounidense volverá a subirse al MAC-26 este viernes con la finalidad de llegar a los 40 puntos necesarios para obtener la superlicencia, de cara a la temporada 2027 que lo tiene como uno de los candidatos a ser titular.

"Tengo muchas ganas de volver a ponerme al volante del MAC-26 para otra sesión de FP1. Interlagos es una pista icónica e histórica, y conducir un auto de F1 allí va a ser una experiencia increíble. Cada vez que me he subido al coche este año, desde Barcelona hasta Budapest, COTA y Ciudad de México, me he sentido más cómodo y mejor integrado con el equipo de ingeniería", afirmó.

Y aclaró: "Mi objetivo para la mañana del viernes en Brasil es el mismo: ejecutar limpiamente el plan de rodaje, dar a Checo y a los ingenieros los mejores datos de configuración posibles para empezar su fin de semana, y seguir construyendo sobre mi progreso en el auto. Estoy agradecido con el equipo por darme esta oportunidad".

¿Por qué Colton Herta aún no tiene la superlicencia?

Si bien la actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez, por el Gran Premio de México, parecía haber sido la última práctica necesaria para alcanzar los 40 puntos, finalmente la Federación Internacional del Automóvil revisó la situación y constató que le faltaba una unidad.

La duda se generó sobre su posición final en el campeonato 2025 de la IndyCar. Al principio se consideró que había finalizado sexto, lo que le daría seis puntos y un total de 41, la FIA concluyó en que terminó séptimo con el mismo puntaje que Felix Rosenqvist. Por dicho motivo, solo sumó 4, dejándolo con 39 pts. producto de los 35 en la categoría estadounidense y 4 por participar de sesiones de entrenamiento de Fórmula 1.

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