Mauricio Lambiris fue contundente y se quedó con la pole en la clasificación del TC en Rosario
El piloto uruguayo fue el más rápido en la clasificación disputada en el trazado rosarino. Escoltado por el "Misil" y Otto Fritzler.

El Turismo Carretera llevó a cabo su clasificación para la tercera fecha de la Copa de Oro en Rosario, donde Mauricio Lambiris exprimió al máximo el potencial del Ford Mustang y se quedó con la pole. Escoltado por Rossi y Fritzler.
Lambiris marcó un tiempo de 1m35s092 y se quedó con la pole position en Rosario. Dejó como escolta al Toyota de Rossi a una diferencia de 19 centésimas y tercero al Mercedes de Fritzler a 295 milésimas. Mientras que completaron los mejores cinco Marco Dianda y Julián Santero.
Por su parte, Facundo Chapur, puntero de la Copa de Oro, tuvo una clasificación compleja y se ubicó 20° con el Torino a una diferencia de 1s20 milésimas del más veloz Lambiris. Mientras que el campeón Agustín Canapino fue 15° con el Chevrolet y Mariano Werner finalizó 17° con el Ford.
Luego de la clasificación, Mauricio Lambiris expresó: "Vale un montón para mí, para el equipo y para mi grupo de trabajo. A lo largo del año nos tocó tomar por ahí decisiones que no queríamos, pero que consideramos necesarias, y fuimos bastante criticados y juzgados por esas decisiones que tomamos".
Y agregó: "Pero siempre creímos que eran las mejores, y hoy en la segunda carrera junto a este nuevo conjunto podemos conseguir nuestra nueva pole juntos. Agradecido a ellos: a Gero, a su padre, a Fede Raffo, a Gabi Mazzei, a Mauri Candela, a toda la familia Candela por el gran trabajo y a todos los que son parte de este gran conjunto. Mis felicitaciones para ellos porque es todo mérito de ellos".
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La actividad para el Turismo Carretera en Rosario continuará el domingo a las 10.55, 11.20 y 11.45, cuando se pongan en marcha las series.
Principales posiciones - Clasificación TC en Rosario
- Mauricio Lambiris (N° 3) – Ford Mustang | 3 vueltas | Tiempo: 1:35.092 | Dif: -
- Matías Rossi (N° 117) – Toyota Camry | 4 vueltas | Dif: +0.192
- Otto Fritzler (N° 256) – Mercedes Benz | 3 vueltas | Dif: +0.295
- Marco Dianda (N° 147) – Dodge Challenger | 3 vueltas | Dif: +0.320
- Julián Santero (N° 68) – BMW | 3 vueltas | Dif: +0.338
- Diego Azar (N° 110) – Mercedes Benz | 3 vueltas | Dif: +0.459
- Juan Martín Trucco (N° 6) – Dodge Challenger | 3 vueltas | Dif: +0.682
- Facundo Ardusso (N° 83) – Ford Mustang | 3 vueltas | Dif: +0.683
- José Manuel Urcera (N° 231) – Mercedes Benz | 3 vueltas | Dif: +0.697
- Jonatan Castellano (N° 101) – Dodge Challenger | 3 vueltas | Dif: +0.736





