"A Werner lo dejé pasar", Santero reveló el detrás de un momento clave en la final del Turismo Carretera en Rosario
El representante de BMW y una revelación sobre la maniobra de Werner que sorprendió a todos tras la final del Turismo Carretera en el autódromo Ciudad de Rosario.
Tras quedar como líder virtual de la Copa de Oro, Julián Santero explicó cómo administró el ritmo de su auto y por qué prefirió asegurar los puntos en una carrera clave para el campeonato en la vuelta del Turismo Carretera al circuito Ciudad de Rosario.
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"Venía bien, después me caí de mitad de carrera en adelante quizás más de lo que me hubiese gustado. En un momento en el podio, después en una vuelta perdí esa oportunidad de estar ahí arriba. Es una buena final para nosotros en cuanto a la suma de puntos. Nos posicionamos como líderes virtuales de la Copa, así que estoy muy feliz por eso", manifestó el mendocino ante el medio Velocísimo Stream.
Luego mencionó su punto de quiebre luego del abandono de Otto Fritzler: "Venía bien. Hasta ahí venía bien. Después me caí de mitad de carrera en adelante quizás más de lo que me hubiese gustado, pero hasta ahí venía presionándolo a Fritzler, quizás casi al ritmo de Rossi también. Después de mitad de carrera sí me tuve que empezar a cuidar más. Era preferible perder una posición y mantener ahí un cuarto lugar que era bueno".
"A Werner lo dejé pasar porque venía muchísimo más rápido", confesó.
"Ojalá podamos mantener esta diferencia. Es un auto que cae bien. Después por supuesto hay que trabajar en el fin de semana, pero es un auto que nos permite siempre estar ahí competitivo. A mí Rosario no me gusta. Me encanta por el público, hay un montón de gente y obviamente deben extrañar el TC, pero en particular el circuito me parece demasiado chico para el Turismo Carretera", concluyó.
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