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TC2000: ¿Cómo funciona el protec en un motor y qué cambio fundamental se evalúa para 2026?

Encargados e ingenieros de la categoría explicaron en detalle cómo actúa el sistema de protección del motor en las SUV y cuál es el cambio clave que se analiza implementar de cara a la temporada 2026.

TC2000: ¿Cómo funciona el protec en un motor y qué cambio fundamental se evalúa para 2026?
TC2000: ¿Cómo funciona el protec en un motor y qué cambio fundamental se evalúa para 2026?

El protec es uno de los elementos fundamentales con los que cuentan los motores de las SUV del TC2000. En las últimas fechas del calendario se vio cómo algunos pilotos, como fue el caso de Matías Rossi, sufrieron el sobrecalentamiento del auto y, gracias a este sistema, se evitó que el motor se rompiera.

En un mano a mano exclusivo con Carburando, encargados e ingenieros de la categoría explicaron en detalle cómo actúa el sistema de protección del motor y, a su vez, Gabriel Furlán, asesor técnico y deportivo del TC2000, confirmó que se está trabajando en la implementación de un electroventilador —al igual que en los autos de calle— de cara a la temporada 2026.

Leer además: ¡Al estilo F1! El detrás de la cena de fin de año entre los pilotos del TC2000: ¿quién pagó la cuenta?

 

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