Turismo Carretera
TC: ¿Qué necesita Ford para volver a meterse en la pelea? La opinión de los pilotos
Los pilotos de Ford dialogaron con Carburando y dieron sus respectivas opiniones sobre el presente de la marca dentro del Turismo Carretera. El video, en la siguiente nota.
El pasado domingo 12 de julio, el Turismo Carretera llevó a cabo la octava fecha correspondiente al campeonato 2026 en el autódromo Rosamonte de Posadas, ubicado en la provincia de Misiones. En la misma, Otto Frtizler obtuvo su primera victoria con Mercedes - Benz, escoltado por el Mustang de Nicolás Bonelli y el BMW de Julián Santero.
Debido al complejo funcionamiento de la marca del óvalo, a pesar de que formó parte del podio en el trazado de tierra colorada de la mano del entrerriano, los pilotos de la firma están preocupados por la falta de rimo con el que afrontaron las últimas carreras y la diferencia de potencia notable en cuanto a las demás marcas.
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Los protagonistas pasaron por el micrófono de Carburando y dejaron sus opiniones al respecto, afirmando que hace falta cambios en el reglamento para alinear el funcionamiento de los Mustang.
ESCUCHA LA PALABRA DE LOS PROTAGONISTAS:
TC: "A Ford le falta, no pido más de lo que necesitamos", Werner, sobre el complejo presente de los Mustang
De cara a este fin de semana, el Turismo Carretera desembarcó en la provincia de Misiones para poner en marcha la octava fecha correspondiente al campeonato 2026 en el autódromo Rosamonte de Posadas. En la previa, Carburando se hizo presente en la calle de boxes del circuito misionero para dialogar con los protagonistas, entre ellos: Mariano Werner.
El "Zorro de Paraná", quien ya cuenta con la victoria en esta temporada, habló sobre el complicado presente de Ford dentro de la categoría. El tricampeón explicó cual sería la solución para poder alinear a los Mustang con las demás firmas que integran la especialidad.
"Trabajamos en función a lo nuestro, no estabamos contundente y dimos un salto de calidad después de la última prueba, pero este fin de semana vamos a saber si estamos contundentes o un poco mejor. A Ford le falta, le faltó un montón en Rafaela y es lo que se manifiesta en el último tiempo", expresó. Luego, añadió: "Pasamos a ser la séptima marca en cuestiones reglamentarias de motor y eso se refleja en cada cosa, los avances de las otras marcas nos complicó", explicó el piloto entrerriano.
ESCUCHA LA PALABRA DE WERNER:
