Turismo Carretera
TC: los casos más resonante de los pilotos que pasaron de Ford a Chevrolet
A raíz del cambio de marca que realizará Facundo Ardusso de pasar de Ford a Chevrolet, repasámos los casos más importantes de pilotos que pasaron de Ford a Chevrolet.
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El Turismo Carretera siempre se caracterizó por el apego de los pilotos a las distintas marcas. Sin embargo, siempre hubo protagonistas que hicieron movimientos entre las marcas más antagonistas como lo son Ford y Chevrolet. En las últimas horas, el cambio de Facundo Ardusso reaviva un poco la polémica de aquellos pilotos que pasan a la terminal rival dentro de la categoría.
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Este martes la CAF de la ACTC le dio habilitó el cambio de marca a Facundo Ardusso y por eso el piloto de Las Parejas dejará el Chevrolet del equipo RV Racing y correrá con un Ford del equipo del "Gurí" Martínez en el Turismo Carretera.
Yendo a cuestión puntual del cambio de marca, el último antecedente de un piloto top que paso de una vereda a la otra lo tiene Matías Rossi. El crédito de Del Viso sorprendió a fines de 2016 cuando anunció su pase a Ford para 2017, después de correr con Chevrolet desde 2003 y alcanzar el título con la marca en 2014.
Juan María Traverso también fue de los que conoció a ambas marcas. El “Flaco” corrió con Ford entre 1972 y 1983, consiguiendo tres coronas en ese lapso, y tras un impasse volvió en 1994 al TC, pero lo hizo con Chevrolet, donde también obtuvo tres campeonatos. En 1998, volvió a convertirse en usuario del óvalo hasta 1999 y tras otra pausa, retorno en 2002 para manejar una Chevy hasta que en 2004 pasó a Torino.
Guillermo Ortelli es otro de los pilotos que debió enfrentarse a esta situación. En sus primeros años en el automovilismo grande, el de Salto acompañó a Fabián Acuña en las 2 Horas del TC arriba de un Falcon y a fines de 1995 debuta como titular con el Ford de la Peña OlaFord, para luego en 1997 correrá con el auto del equipo Trepat y ser tercero. Ya en 1997, comenzó a escribir la historia que todos conocen con Chevrolet.
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Christian Ledesma también fue de una marca a la otra. El marplatense debutó con Ford dentro del TC en 1998 y se mantuvo en la marca hasta el 2000. Ya en 2001, inició su etapa con el “moño dorado” y la misma continúa hasta la actualidad.
