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TC: la polémica definición de la Copa de Oro 2016 en La Plata

En la siguiente nota, enterate de cómo fue la definición del campeonato 2016 de Turismo Carretera en La Plata.

TC: la polémica definición de la Copa de Oro 2016 en La Plata
TC: la polémica definición de la Copa de Oro 2016 en La Plata

Desde el próximo 1 de diciembre, el Turismo Carretera estará llevando a cabo la última final del 2024 y se conoceremos al nuevo campeón en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. En la previa de dicha competencia, repasamos el controversial final del TC 2016 en el cual estuvieron involucrados Matías Rossi y Mariano Werner.

Leer además: ¡Se define la Copa de Oro! El historial del TC en el Mouras de La Plata

El “Misil” de Del Viso llegó al “Mouras” como principal candidato al título junto a Werner con una diferencia de solo tres puntos y además, aparecían Guillermo Ortelli y Agustín Canapino con algunas chances de obtener el título también. En ese entonces, Rossi largó tercero por delante de José Manuel Urcera y Ortelli, mientras que Mariano había largado sexto. Por lo tanto, Matías necesitaba terminar por delante de el para salir campeón.

En el trascurso del último giro, Mariano Werner intentó sobrepasar a Matías Rossi, el entrerriano no le dejo espacio y ambos autos se tocaron. Antes de ingresar a la recta principal, Werner intentó tirarse por adentro y quedó fuera de pista. Después de eso volvió a subir al circuito y tocó la parte trasera del Chevrolet de Rossi, debido a esto, el Ford quedó cruzado y la Chevy salió despedida hacia el pasto. Ambos pilotos lograron remontar y cruzar la bandera a cuadros luego del choque.

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Matías Rossi había finalizado en el puesto 21° según la planilla oficial, resultado que lo dejaba gritar campeón y festejó al llegar a la técnica junto a su equipo subiéndose del auto. Al corroborar las posiciones, el cronometrador marcaba que había finalizado en la colocación 24° de la carrera y a raíz de esto, se quedó con las manos vacías.

Finalmente, el título del 2016 era propiedad de Guillermo Ortelli y se consagraba campeón séptima vez dentro del Turismo Carretera luego de terminar en la segunda posición de la mano del equipo en ese entonces llamado, “JP Carrera”. Por otro lado, Mariano Werner recibió una suspensión de 1 año y una multa de 750.000 pesos. Fue una de las definiciones más polémicas en la historia de la categoría.

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