Turismo Carretera
TC: el equipo Pradecon Racing cerró un fin de semana con broche de oro en Rafaela
En la siguiente nota, repasamos el gran fin de semana del equipo Pradecon Racing en la séptima fecha del Turismo Carretera en el autódromo de Rafaela.
Este fin de semana, el Turismo Carretera llevó a cabo la séptima fecha correspondiente al campeonato 2026 en el regreso al mítico autódromo de Rafaela luego de casi dos años y puso en marcha la novena edición de la "Carrera de los Millones" en el trazado ovalado. Luego de lo que fueron los ensayos, clasificación y series, la categoría llevó a cabo la final.
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Valentín Aguirre se quedó con una contundente victoria luego de hacer la pole position y ganar la batería más veloz del domingo. Al mando del Chevrolet Camaro atendido por el equipo Pradecon Racing, el oriundo de Arrecifes volvió a la victoria de principio a fin y se llevó los 15 millones de pesos del premio.
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La estructura con sede en Escobar completó un fin de semana más que favorable, no solo por el triunfo, si no porque también varios de los protagonistas finalizaron dentro de los primeros puestos. Marcos Landa realizó una extraordinaria actuación con su Camaro y finalizó en el tercer puesto. Sin embargo, el uruguayo fue recargado tras no pasar la altura en la ténica y Dianda heredó su lugar, bajando al sexto puesto. Mientras que Christian Ledesma se ubicó sexto y Hernán Palazzo hizo la propio para ser decimosegundo.
RESULTADO:
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo / Mejor | Diferencia |
| 1 | 133 | AGUIRRE VALENTIN | Chevrolet | 25 | 1:27.019 | — |
| 2 | 1 | CANAPINO AGUSTIN | Chevrolet | 25 | 1:27.176 | +0.704 |
| 3 | 95 | LANDA MARCOS | Chevrolet | 25 | 1:27.322 | +11.088 |
| 4 | 147 | DIANDA MARCO | Dodge | 25 | 1:27.428 | +21.918 |
| 5 | 68 | SANTERO JULIAN | BMW | 25 | 1:27.339 | +27.174 |
| 6 | 14 | LEDESMA CHRISTIAN | Chevrolet | 25 | 1:27.629 | +29.179 |
| 7 | 57 | GIANINI JUAN PABLO | Ford | 25 | 1:27.425 | +31.015 |
| 8 | 86 | FAIN IGNACIO | Torino | 25 | 1:27.902 | +34.683 |
| 9 | 15 | EBARLIN JUAN JOSE | Chevrolet | 25 | 1:27.934 | +34.864 |
| 10 | 157 | DE BENEDICTIS JUAN B | Ford | 25 | 1:27.995 | +35.108 |
| 11 | 24 | DI PALMA LUIS JOSE | Toyota | 25 | 1:28.022 | +37.480 |
| 12 | 119 | PALAZZO HERNAN | Toyota | 25 | 1:28.102 | +37.726 |
| 13 | 53 | CATALAN MAGNI JUAN TOMAS | Toyota | 25 | 1:27.818 | +40.113 |
| 14 | 101 | CASTELLANO JONATAN | Dodge | 25 | 1:27.464 | +40.824 |
| 15 | 27 | SPATARO EMILIANO | Ford | 25 | 1:28.169 | +41.599 |
| 16 | 83 | ARDUSSO FACUNDO | Ford | 25 | 1:28.458 | +41.976 |
| 17 | 29 | CRAPARO ELIO | Ford | 25 | 1:28.327 | +42.735 |
| 18 | 107 | MARTINEZ TOBIAS | Chevrolet | 25 | 1:28.192 | +42.970 |
| 19 | 85 | RISATTI RICARDO | Ford | 25 | 1:28.257 | +44.858 |
| 20 | 4 | TODINO GERMAN | Ford | 25 | 1:28.496 | +46.653 |
| 21 | 11 | WERNER MARIANO | Ford | 25 | 1:27.598 | +46.977 |
| 22 | 116 | CANDELA KEVIN | BMW | 25 | 1:28.180 | +48.315 |
| 23 | 3 | LAMBIRIS MAURICIO | Ford | 25 | 1:28.407 | +50.371 |
| 24 | 197 | QUIJADA MARCOS | Chevrolet | 25 | 1:28.258 | +53.498 |
| 25 | 122 | JAKOS ANDRES | Toyota | 25 | 1:28.004 | +53.913 |
| 26 | 117 | ROSSI MATIAS | Toyota | 25 | 1:28.379 | +54.211 |
| 27 | 79 | CHAPUR FACUNDO | Torino | 25 | 1:28.360 | +54.378 |
| 28 | 137 | SCIALCHI JEREMIAS | Ford | 25 | 1:28.448 | +55.431 |
| 29 | 109 | MOSCARDINI NICOLAS | Ford | 25 | 1:28.643 | +55.963 |
| 30 | 115 | DE CARLO DIEGO | Chevrolet | 25 | 1:28.596 | +57.767 |
| 31 | 154 | OCHOA JOAQUIN | Dodge | 25 | 1:28.461 | +58.498 |
| 32 | 9 | OLMEDO JEREMIAS | Torino | 25 | 1:28.360 | +59.655 |
| 33 | 140 | CHANSARD GASPAR | Toyota | 25 | 1:28.112 | +1:00.564 |
| 34 | 63 | BONELLI NICOLAS | Ford | 25 | 1:28.307 | +1:00.943 |
| 35 | 231 | URCERA JOSE MANUEL | Toyota | 25 | 1:28.341 | +1:01.687 |
| 36 | 96 | BENVENUTTI JUAN CRUZ | Chevrolet | 25 | 1:28.051 | +1:07.854 |
| 37 | 141 | BARRIO JORGE | Toyota | 25 | 1:28.415 | +1:07.928 |
| 38 | 87 | IMPIOMBATO NICOLAS | Torino | 25 | 1:28.723 | +1:08.899 |
| 39 | 32 | CANAPINO MATIAS | Chevrolet | 25 | 1:28.846 | +1:10.988 |
| 40 | 60 | TETI JERONIMO | Ford | 25 | 1:28.439 | +1:16.836 |
| 41 | 113 | LUGON RODRIGO PIT |
Ford | 23 | 1:28.019 | +2 V |
| 42 | 256 | FRITZLER OTTO | Mercedes Benz | 22 | 1:27.258 | +3 V |
| 43 | 193 | CASTRO MARCOS | Torino | 15 | 1:28.195 | +10 V |
| 44 | 5 | AGRELO MARCELO PIT |
Torino | 14 | 1:28.293 | +11 V |
| 45 | 112 | VALLE LUCAS | Chevrolet | 13 | 1:28.148 | +12 V |
| 46 | 6 | TRUCCO JUAN MARTIN PIT |
Dodge | 13 | 1:28.457 | +12 V |
| 47 | 77 | CARINELLI AUGUSTO PIT |
Ford | 11 | 1:28.599 | +14 V |
| 48 | 123 | VAZQUEZ MARTIN PIT |
Dodge | 9 | 1:28.577 | +16 V |
| 49 | 7 | MANGONI SANTIAGO PIT |
Chevrolet | 9 | 1:28.475 | +16 V |
| 50 | 172 | ALVAREZ SANTIAGO PIT |
Toyota | 7 | 1:28.291 | +18 V |
| 51 | 110 | AZAR DIEGO PIT |
Mercedes Benz | 5 | 1:29.998 | +20 V |
| 52 | 88 | TROSSET NICOLAS PIT |
Ford | 3 | 1:30.408 | +22 V |
| 53 | 126 | RICCIARDI THOMAS PIT |
Toyota | 2 | 1:47.114 | +23 V |
