Turismo Carretera
TC: ¿Cómo viene el mercado de pases de cara al 2026?
En la siguiente nota, repasamos el mercado de pases del Turismo Carretera para la próxima temporada.
A partir del próximo fin de semana, entre el 6 y 7 de diciembre, el Turismo Carretera estará llevando a cabo la última cita de la Copa de Oro RUS 2025 en el marco de la decimoquinta fecha correspondiente al campeonato en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Varios de los pilotos que conforman la categoría se encuentran planificando lo que será la próxima temporada e incluso varios de ellos anunciaron cuales serán los cambios que harán. Por ejemplo: Marcos Landa. El piloto que reside en Mar del Plata se desvinculó del equipo Pradecon Racing y se incorporará al LRD Racing Team, la estructura de Diego de Carlo, con un Chevrolet Camaro.
Marcelo Agrelo, el ganador de la etapa regular, dejará el Maquin Parts y correrá en 2026 junto al equipo Trotta Racing con un Torino de nueva generación. Por su parte, José Manuel Urcera abandonará el JPG Racing y volverá al Maquin Parts, estructura con la que se consagró campeón en 2022.
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Hernán Palazzo, último campeón del TC Pista, transitó su primera temporada en la especialidad manejando un Toyota Camry del Coiro Dole Racing y pasará al Pradecon el próximo año. Juan Bautista De Benedictis hará lo propio, pasando desde el Maquin Parts al RUS Med Team y Jeremías Olmedo, también piloto de Ford, dejará el equipo de Moriatis y pasará al Canning Motor Sport.
Kevin Candela será compañero de Julián Santero dentro del equipo Fispa Corse y ambos serán pilotos oficiales de BMW, lo hizo luego de dejar su equipo propio. Otto Fritzler y Diego Azar pasarán de sus respectivos equipos a ser pilotos de Mercedes dentro del Maquin Parts, ya que la estructura de Venado Tuerto será el equipo oficial de la marca alemana en la categoría.
Juan Tomás Catalán Magni, quien se bajó de la especialidad a mitad de la temporada, retornará de la mano del equipo Azar Motorsport y Gastón Ferrante pasará del Maquin Parts hacía el equipo Di Meglio Motorsport. Por último, Mauricio Lambiris comunicó su salida del equipo Maquin y aunque aún su futuro es incierto, hay grandes chances de que vuelva al equipo del Gurí Martínez.
TC: el emotivo mensaje de Álvarez tras su salida del Canning Motorsport: "Es mi familia"
"Hoy me toca escribir algo que nunca pensé que iba a llegar: despedirme de El Canning. No es solo un equipo… es mi familia, el lugar donde crecí como piloto y como persona. Ahí di mis primeros pasos, ahí aprendí a confiar, a caerme y a levantarme", expresó en primer término Álvarez.
Y agregó: "Con ellos ascendí al TC, cumplí sueños que de chico parecían imposibles y viví emociones que me van a acompañar toda la vida. Ahí también llegó mi primera victoria, ese día que te marca para siempre y que jamás se olvida. Cada abrazo, cada madrugada en el taller, cada carrera buena y cada carrera mala… todo eso me formó y me hizo quien soy hoy".
Por eso esta despedida duele, pero al mismo tiempo me llena de orgullo por todo lo que construimos juntos. Gracias de corazón a cada persona de El Canning. Gracias por la confianza, por el esfuerzo, por creer en mí y por hacerme sentir en casa desde el primer día. Lo que vivimos juntos no se rompe. Me llevo los mejores recuerdos y una parte de ustedes conmigo a donde vaya. Gracias @gustavolemaok, @canning.motorsports, equipo, sponsors. Disfrutaré la última carrera en el equipo como la primera", cerró la publicación de Álvarez.
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Cabe recordar, que la primera victoria de Álvarez en el Turismo Carretera fue de la mano del Canning Motorsport en la temporada 2024 en lo que fue la fecha especial en Villicum.
