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¿Qué le falta a Matías Rossi para ganar en TC en 2025?

Matías Rossi le brindó declaraciones a Carburando y analizó su falta de victorias en la temporada 2025 del Turismo Carretera.

¿Qué le falta a Matías Rossi para ganar en TC en 2025?
¿Qué le falta a Matías Rossi para ganar en TC en 2025?

Matías Rossi está teniendo un rendimiento ascendente en su regreso al Turismo Carretera, producto de que volvió a tener protagonismo en las ultimas carreras tras un inicio complicado. El “Misil”, no obstante, no se conforma y quiere llevarse una victoria en lo que es su regreso a la categoría.

En dialogo con Carburando Radio afirmó: “Creo que nos falta andar mas rápido, estamos en un año de cambio de equipo, que es importante. Lo que tenemos en Toyota en TC2000 lo tengo a la inversa en el TC, porque es el primer año en el Pradecon Racing”.

Y agregó: “Estamos cerca, no falta mucho más que se dé, en Buenos Aires podemos pelear y ganar, lo mismo en San Luis. Estamos en condiciones de ganar también”.

Leer además: TC: se cumple cumple un año de la primera victoria de Trucco y el Challenger en Buenos Aires

¿Qué más dijo Rossi?

Por otro lado, Matías Rossi se refirió a su victoria en General Roca, por la sexta fecha del TC2000. Sobre ello, dijo: “Estoy muy contento por la victoria, porque General Roca es un circuito difícil para pasar. Tenia un auto superior al de Diego Ciantini y Nicolas Palau. Me dio gusto, estoy muy contento, para nosotros es difícil, estar con mentalidad de campeonato arriesgar ciertas maniobras”, comenzó.

Por otro lado, Rossi desmenuzó la estrategia llevada a cabo por el Toyota Gazoo Racing. Sobre ello, dijo: “En esta carrera en particular conservamos muy bien los neumáticos delanteros, porque cuando uno analiza el tiempo de vuelta y ve el ritmo, y ve lo que se cayeron los autos respecto al tiempo de clasificación es mucho, alrededor de 5 o 6 segundos. La pista degrada el neumático, sabemos que tenemos uno blando, y Toyota estuvo adelante en el ritmo de carrera. Una mejor administración del neumático propia del puesto a punto del auto nos permitió avanzar”.

Por último, se refirió a la maniobra que realizó para superar a Palau, con la que se llevó la victoria de la carrera: “La maniobra la tenes que consolidar, si tenes un roce con Palau de llanta, podemos romper, y chau carrera. Tenia fe de poder hacer la maniobra, pero salir ileso. Cuando hay maniobras friccionadas, espero a salir para ver si el auto está entero”.

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