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Otro protagonista de la F1 quiso correr las 24 horas de Nürburgring pero su permiso fue denegado

En las últimas horas, se dio a conocer que un piloto de Fórmula 1 mantiene interés en correr las 24 horas de Nürburgring, pero no recibe el permiso correspondiente por parte de su equipo.

Otro protagonista de la F1 quiso correr las 24 horas de Nürburgring pero su permiso fue denegado
Otro protagonista de la F1 quiso correr las 24 horas de Nürburgring pero su permiso fue denegado

Max Verstappen participó recientemente de la última edición de las 24 horas de Nürburgring a bordo del Mercedes-AMG GT3 que compartió con Dani Juncadella, Lucas Auer y Jules Gounon. Lamentablemente, el protagonista neerlandés tuvo que abandonar la competencia debido a una falla en la transmisión de la máquina #3.

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Unas horas después de finalizada la actividad, se reveló que otro piloto de la Fórmula 1 mantuvo intenciones de correr en el “Infierno Verde” pero, de momento, no recibe el permiso necesario. Se trata de Kimi Antonelli, ganador de las últimas tres carreras de la “Máxima” y puntero del campeonato.

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El italiano de 19 años había compartido su deseo de participar de la exigente carrera en el trazado alemán, pero no obtuvo el famoso "permiso de Nordschleife" por parte de Mercedes. Originalmente, el oriundo de Bologna planeaba poder obtener la misma para fin de año, pero la petición fue negada por Bradley Lord, director adjunto del equipo bávaro.

“No”, respondió de manera contundente ante el sitio Nitro luego de ser consultado sobre la posibilidad de brindarle la licencia a Antonelli. Y agregó: “He hablado con él sobre ello, pero creo que lo dijo más en broma. Podría intentarlo después de cuatro campeonatos mundiales, quizá tenga un poco más de margen gracias a su experiencia”, agregó entre risas en referencia a Verstappen. 

El desafortunado abandono de Verstappen en las 24 horas de Nürburgring

El Mercedes #3 del Verstappen Racing lideraba las 24 Horas de Nürburgring a falta de poco más de tres horas para el final, con una ventaja de casi 40 segundos con respecto al #80 del Team Ravenol, cuando sufrió problemas y perdió la punta.

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Max Verstappen completó su tiempo y le dejó el volante a Dani Juncadella. El español aceleró y, tiempo más tarde, empezó a sentir inconvenientes en su auto. Tras perder mucho rendimiento, le dejó el liderazgo al Mercedes n°80 y se dirigió hacia los boxes.

Según informó el propio director del equipo, Steve Buschmann, un problema técnico en la transimisón de la parte trasera derecha los dejó afuera de la victoria.

"Lamentablemente tenemos un problema técnico en la parte trasera derecha. No ha habido contacto, es puramente un problema mecánico. Es muy frustrante, pero el coche está ahora en el box. Vamos a solucionarlo y después volveremos inmediatamente a la pista", explicó Steve Buschmann.

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