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Motor turbo: los ingenieros del Súper TC2000 ante un gran desafío

Los equipos del Súper TC2000 trabajan a toda hora para llegar de la mejor manera al inicio de la temporada. El motor turbo, aceptado entre los ingenieros.
Motor turbo: los ingenieros del Súper TC2000 ante un gran desafío
Motor turbo: los ingenieros del Súper TC2000 ante un gran desafío

Se viene un año totalmente renovado para el Súper TC2000 con los cambios propuestos para la temporada 2019 que está a poco de comenzar. El nuevo motor turbo elegido por la categoría ya está en Argentina y los equipos trabajan para llegar de la mejor manera a la primera fecha del año a disputarse el 7 de abril en Alta Gracia.

Carburando estuvo presente en Córdoba recorriendo los principales talleres del Súper TC2000 y los ingenieros dejaron un primer pantallazo acerca de este importante cambio en los motores.

 

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Las principales características del nuevo motor del Súper TC2000:

  • Motor 4 cilindros - 2000 cc - Turbo
  • 380 hp
  • 47 kgm de torque entre 2800 y 65000 rpm
  • Doble árbol de levas a la cabeza variable en avance y alzada
  • Relación de compresión 9.5:1
  • Electrónica Mangeti Marelli
  • Lubricación por carter húmedo
  • Acelerador electrónico
  • Sistema de enfriamiento presurizado a 3 bar con intercambiador de calor

 

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