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Lawson tuvo una oportunidad inesperada en Red Bull y, según Buxton, salvó su futuro en la F1

La ausencia de Isack Hadjar le abrió la puerta para volver al equipo de Milton Keynes y el neozelandés respondió con un séptimo puesto en Zandvoort.

Lawson tuvo una oportunidad inesperada en Red Bull y, según Buxton, salvó su futuro en la F1
Lawson tuvo una oportunidad inesperada en Red Bull y, según Buxton, salvó su futuro en la F1

La baja de Isack Hadjar por una lesión en la muñeca durante el receso de verano obligó a Red Bull a mover sus piezas para el Gran Premio de los Países Bajos. La escudería llamó a Liam Lawson, quien regresó al equipo principal para compartir el fin de semana con Max Verstappen.

El neozelandés llegaba con mucho por demostrar después de haber sido relegado del conjunto de Milton Keynes tras apenas dos Grandes Premios en 2025. Mientras tanto, Yuki Tsunoda ocupó su lugar en el equipo hermano y tuvo que afrontar también el desafío de volver a competir con esa estructura. Para Will Buxton, la presión sobre Lawson era enorme. El excomentarista de Fórmula 1 consideró que un mal desempeño en Zandvoort podría haber tenido consecuencias decisivas para su continuidad en la categoría.

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"Si hubiera llegado allí, se hubiera clasificado en la parte trasera de la parrilla y no hubiera dado la talla en todo el fin de semana, su carrera habría quedado prácticamente acabada". Sin embargo, la respuesta estuvo lejos de ser negativa. Lawson se clasificó octavo, apenas un lugar por detrás de Verstappen, y completó una actuación consistente durante la competencia para finalizar séptimo, luego del abandono del neerlandés en la primera vuelta.

Lawson se sintió más cómodo en Red Bull en Zandvoort que durante su etapa  de 2025

"Así que, al presentarse y pilotar como lo hizo, correr como lo hizo y clasificarse como lo hizo, me alegré mucho por él", continuó. "Su mensaje por radio tras la carrera fue muy bonito y había mucha sinceridad en él". El análisis también puso el foco en el significado personal de aquella actuación. "Fue un fin de semana catártico para dejar atrás toda esa horrible experiencia, seguir adelante y demostrar al mundo y a Red Bull: “Mirad lo que podríais haber tenido”. Fue bonito", concluyó Buxton.

La actuación en Zandvoort le permitió a Lawson aprovechar una oportunidad que apareció de manera inesperada y demostrar, justamente ante Red Bull, que todavía podía rendir al máximo nivel.

El particular detalle en el contrato de Lando Norris que sorprendió al paddock de la Fórmula 1

Lando Norris seguirá ligado a McLaren al menos hasta finales de 2030, pero el nuevo contrato incluye un detalle que sorprendió y emocionó a los aficionados de la Fórmula 1: el británico recibirá el MCL39 con el que conquistó su primer campeonato mundial.

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A los 26 años, el piloto extendió su vínculo con la escudería de Woking después de haber alcanzado la consagración en 2025. Además del nuevo acuerdo, conservará el monoplaza que utilizó durante la temporada que le permitió quedarse con el título de pilotos.

Desde su debut con McLaren en 2019, Norris se convirtió en el corredor que más grandes premios disputó para la estructura, con un total de 163. En ese período consiguió 13 victorias, 48 podios, 18 poles y 20 vueltas rápidas, además de sumar 1589 puntos y el campeonato de pilotos.

Blindado en la Fórmula 1: Lando Norris renovó con McLaren hasta 2030

La decisión fue rápidamente celebrada por los seguidores del equipo. "La elección perfecta para ambas partes, Lando mostró lealtad a McLaren y eso dio sus frutos con creces con un título, así que merece un nuevo gran acuerdo. Posiblemente sea un hombre de un solo equipo durante su carrera, y puede que tampoco haya terminado de ganar títulos", comentó un aficionado en Reddit.

Otro usuario puso el foco en la posible mejora económica que debería acompañar la renovación: "Bien merecido. Espero que esto venga con un gran aumento de salario porque ha sido uno de los mejores pilotos de la parrilla esta temporada y tiene un título. Literalmente me recuerda a Button después de 2009, pero con un techo de habilidad más alto".

El MCL39, justamente, fue uno de los aspectos que más repercusión generó entre los fanáticos. La posibilidad de conservar el auto que llevó al británico a su primer título fue considerada un reconocimiento especial por su permanencia en la escudería.

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"Este es un gesto muy bonito de McLaren al darle a Lando el coche ganador del campeonato. Una extensión bien merecida por la lealtad que les ha mostrado desde el principio y que dio buenos frutos con el título del año pasado. Además, con lo que ha estado haciendo en lo que va de temporada, incluso con los problemas de fiabilidad de principios de año, va a ser competitivo con ellos durante mucho más tiempo", escribió otro seguidor.

Las reacciones continuaron en la misma línea. "Una enorme extensión de contrato y le regalan su coche ganador del campeonato. ¡Qué día para el chaval!", publicó un aficionado. Otro resumió: "Es un regalo absolutamente increíble poder conseguir tu primer coche ganador del campeonato. Totalmente merecido. ¡Se ha quedado con el equipo en las buenas y en las malas! El tío seguro que va a celebrarlo esta noche".

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