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La visión de Santero tras la pole en Viedma: "No creo que BMW sea el nuevo cuco del TC"

Julián Santero charló con Carburando después del sábado del TC en Viedma y se refirió al buen arranque del BMW.

La visión de Santero tras la pole en Viedma: "No creo que BMW sea el nuevo cuco del TC"
La visión de Santero tras la pole en Viedma: "No creo que BMW sea el nuevo cuco del TC"

Julián Santero logró la pole position en la segunda fecha del Turismo Carretera en el autódromo de Viedma. El piloto de BMW habló con Carburando y abordó distintos temas tanto de lo que fue el sábado como del rendimiento de su auto.

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“Agradecido a todos los chicos del equipo por el trabajo que hacen, además de que estuvieron todo diciembre y enero construyendo el auto. Después de El Calafate se hizo mucho sobre el BMW y se mantuvo el nivel, lo cual es muy bueno e importante también”, indicó Santero.

En la misma línea, el mendocino recalcó que las modificaciones que hicieron en el M4 fueron de cuestiones menores. “Con los cambios que hicimos no noté nada diferencia porque sabíamos que no iban a influir demasiado en el funcionamiento porque eran cuestiones más estéticas. Hay medidas reglamentarias donde estábamos para un lado u otro y había que ajustar cosas de carrocería, pero el rendimiento fue parecido a la primera fecha”, puntualizó.

Además, afirmó que la similitud con el Mustang les permitió aplicar muchas solucione que ya tenían probadas. “Nos acortó mucho camino que es el mismo chasis que el Mustang y los mismo que el motor, sumado a que la carrocería es similar. Si los pones uno al lado del otro, la bajada del techo, la posición del alerón es muy parecido y creo que eso nos acortó mucho el desarrollo”, declaró.

Busca la victoria en Viedma

Después del traspié sufrido en El Calafate, Santero se recuperó rápido y ratificó el buen nacimiento de su BMW con la primera pole position para la marca. “Fue una buena vuelta, creo que todos los pilotos te pueden decir que en algún lugar les quedo una décima, a mi también, pero es parte del automovilismo y es imposible que te salga la vuelta perfecta. Que haya mejorado el clima fue fundamental para poner a punto el auto para la condición de pista, donde reinaba el calor y era con piso seco, y nos funcionó bien”, aseguró.

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Con vistas al domingo, el campeón 2024 dejó claro que intentará quedarse con el triunfo. “Espero funcionar bien y tener buen ritmo en la serie, por supuesto las largadas que son claves para mantener la posición. Llegó rápido la revancha de lo de El Calafate, pero vamos a esperar al domingo porque me encantaría poder ganar, pero a veces el automovilismo te da revancha muy rápido y también suele demorar mucho en hacerlo”, se sinceró.

Para cerrar, Santero mantuvo los pies sobre la tierra al hablar de la performance que hoy tiene la marca a la cual representa. “No creo que el BMW sea el nuevo cuco del TC porque recién arranca el campeonato, en 2025 Canapino arrancó lejos y de mitad de año en adelante nos hacía seis décimas por clasificación. Hay muchos pilotos inteligentes que corriendo pensando que hay un campeonato con Playoff y se dedican a sumar en las primeras fechas y a mantenerse dentro de los 12, por lo que en las últimas cinco fechas se va a ver la realidad”, concluyó.

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