Fórmula 1
La Fórmula 1 sorprendida por la innovadora configuración de Alpine
Los tests de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin dejaron algo en claro: Alpine innovó y sorprendió a todos.
Luego de concluir la jornada matutina del última día de los tests de pretemporada de la Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Bahrén, la categoría compartió una comparación entre tres de los nuevos coches que tendrá este año con el flamante reglamento técnico.
Leer además: F1: ¡A toda velocidad! Colapinto realizó la simulación del procedimiento de salida en Bahréin
Se trata del Alpine, que ya llamó la atención inicialmente por el sistema de suspensión delantera que planeó, Red Bull y Audi, que contaron con los elementos contrarios al del equipo con base en Enstone.
En el siguiente video se observa la diferencia entre el alerón trasero del A526, el de RB22 y el R26. En el caso de Max Verstappen, gira hacia arriba desde atrás; el de Gabriel Bortoletto rota desde el centro; y el de Franco Colapinto pivota hacia abajo desde el frente.
"Encuentra la diferencia: ¡La edición aerodinámica activa!", subrayó la Fórmula 1 en sus redes sociales oficiales junto a las imágenes.
Vale destacar que en el día de ayer, la F1 ya había mostrado la diferencia entre el alerón trasero del Alpine y el de Haas, donde mostraba que en el coche de Pierre Gasly, la parte superior se baja hasta casi alinearse con la baja; mientras que en el auto de Oliver Bearman es similar al del año anterior.
