Fórmula 1
La cruda reflexión de Colapinto sobre su experiencia en la F1
El argentino habló sobre lo rápido que puede cambiar la mirada dentro de la Fórmula 1 y recordó lo que vivió después de su accidente en Las Vegas.
Franco Colapinto dejó una fuerte reflexión sobre la Fórmula 1 y la manera en la que puede cambiar la mirada sobre un piloto en muy poco tiempo. En diálogo con Motorsport.com, el argentino habló de su inicio en la Máxima, de los buenos resultados que consiguió en sus primeras carreras y del contraste que vivió después del accidente en Las Vegas.
El piloto argentino tuvo un arranque muy destacado en 2024, cuando Williams lo eligió para reemplazar a Logan Sargeant. Con poca experiencia previa arriba de un Fórmula 1, Colapinto logró adaptarse rápidamente y consiguió resultados que despertaron una gran expectativa.
“Mi ejemplo fue bastante impactante. Empecé mi carrera en F1 y en mi segunda carrera entré inmediatamente en Q3 y sumé puntos. La tercera carrera fue en una pista súper difícil en Singapur y casi volví a sumar puntos. Luego sumé puntos en Austin, así que fue un comienzo increíble”, recordó.
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Sin embargo, Colapinto también contó que ese escenario cambió de manera repentina después del fuerte golpe que sufrió en Las Vegas durante la clasificación. El accidente no solo dañó el auto, sino que también modificó el contexto en el que venía construyendo su imagen dentro del paddock. “Después tuve este accidente en Las Vegas y de repente todo fue un desastre. ¡Todo el mundo de repente se olvidó de todo!”, expresó.
A partir de esa situación, el argentino dejó una frase que resume la exigencia permanente que existe en la Fórmula 1: “Sí creo que sos tan bueno como tu última carrera, pero fue molesto que todo el esfuerzo y las cosas buenas de repente llegaran a su fin por un simple error de novato”.
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Colapinto también remarcó que, en ese momento, todavía estaba en pleno proceso de aprendizaje. Había llegado a la categoría con muy pocos kilómetros de experiencia y debió enfrentarse rápidamente a circuitos complejos, presión externa y la necesidad de demostrar en cada salida a pista.
“Al fin y al cabo, todavía estaba aprendiendo. Nunca había conducido un coche de F1 antes, aparte de medio día en Abu Dhabi. No es una excusa, pero me mostró lo rápido que pueden cambiar las cosas en F1, y a veces eso es un poco molesto”, explicó.
La declaración refleja uno de los aspectos más duros de la Máxima. En un ambiente donde los resultados pesan mucho y el presente manda, Colapinto entendió de golpe que una buena racha puede cambiar rápidamente por un error, una carrera difícil o un accidente. De todos modos, el argentino destacó que esas experiencias también lo ayudaron a crecer y a prepararse mejor para los desafíos que llegaron después dentro de la Fórmula 1.
