Fórmula 1
Jeremy Clarkson, el británico que se burló de Colapinto y arrastra una vieja polémica con Argentina
El exconductor de Top Gear generó indignación por sus comentarios sobre la nacionalidad del piloto argentino durante el GP de Estados Unidos. No es la primera vez que protagoniza un episodio polémico relacionado con nuestro país.
Franco Colapinto quedó involucrado en una inesperada polémica durante el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, aunque esta vez no tuvo ninguna responsabilidad. El protagonista fue Jeremy Clarkson, un reconocido periodista y presentador británico, quien realizó un comentario burlándose de la nacionalidad del argentino durante una entrevista con Sky Sports F1. Sus palabras generaron indignación y provocaron una respuesta pública de Alpine, escudería que lo había invitado al circuito de Austin.
Clarkson, de 66 años, es una de las personalidades más conocidas del periodismo automovilístico británico. Alcanzó fama internacional como conductor de Top Gear, el exitoso programa de la BBC dedicado al mundo de los autos. Posteriormente encabezó The Grand Tour, junto a Richard Hammond y James May, y también protagonizó Clarkson's Farm, una producción que muestra su experiencia administrando una granja en Inglaterra.
Sin embargo, su trayectoria también estuvo marcada por diferentes controversias. En 2015 dejó la BBC después de un altercado con un productor de Top Gear. Pero, para los argentinos, uno de sus antecedentes más recordados ocurrió en 2014, durante una visita a la Patagonia para grabar un especial del programa. En aquella oportunidad, Clarkson conducía un Porsche 928 con la patente H982 FKL, una combinación que fue interpretada como una referencia a la Guerra de Malvinas de 1982. La situación desató protestas y obligó al equipo de producción a abandonar la zona. La BBC sostuvo posteriormente que la elección de la matrícula no había sido intencional.
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Doce años después, Clarkson volvió a quedar en el centro de la polémica por sus palabras contra Argentina. Durante una entrevista en Austin, el británico bromeó con la sanción de diez posiciones que recibió Colapinto para el Gran Premio de Estados Unidos, asegurando que había sido penalizado por ser argentino y que él también lo sancionaría por ese motivo. Además, relacionó su comentario con lo ocurrido durante aquella visita a la Patagonia.
Las declaraciones provocaron una fuerte reacción del entorno de Colapinto. Jamie Campbell-Walter, representante del piloto, calificó los dichos como inaceptables y reclamó que el respeto sea mutuo. Por su parte, Alpine se desligó de los comentarios de su invitado, aclaró que no representaban los valores del equipo y respaldó públicamente al argentino: "Franco es nuestro piloto y tiene todo nuestro apoyo".
La controversia también aparece en un momento particular para Colapinto, quien durante los últimos meses debió pronunciarse en reiteradas oportunidades contra los insultos que algunos de sus seguidores dirigieron a rivales y miembros de Alpine en las redes sociales. El propio argentino pidió respeto y dejó en claro que los ataques personales no tienen lugar en el automovilismo. Un reclamo necesario, pero que también debe aplicarse cuando los comentarios ofensivos provienen de figuras reconocidas internacionalmente. El respeto no puede exigirse solamente a los fanáticos argentinos: también debe ser una responsabilidad de quienes tienen una voz importante dentro de la Fórmula 1.
