Fórmula 1
F1: Verstappen alertó sobre los problemas que el nuevo reglamento puede presentar en Silverstone
Max Verstappen anticipó que el nuevo reglamento de la Fórmula 1 puede traer muchos problemas en el rendimiento de los autos para el Gran Premio de Gran Bretaña.
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Luego de lo que fue la acción en Austria, la Fórmula 1 disputará el próximo 5 de julio la novena fecha del campeonato en el circuito de Silverstone. Ni bien terminó la última contienda el Spielberg, Max Verstappen encendió las alarmas respecto a lo que puede ser la cita en el trazado inglés.
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El protagonista neerlandés, uno de los principales críticos de la nueva normativa, puso el foco en lo que fueron sus primeras sesiones de práctica con Red Bull dentro del simulador y apuntó hacia lo diferente que se siente el circuito con la nueva gestión de energía y potencia que ya marcó el rumbo de la temporada.
“Silverstone es un circuito que me encanta, pero al dar algunas vueltas en el simulador, no pude evitar reírme. Se sentía como un circuito diferente. A lo largo de la vuelta, casi no tenés batería. Es un circuito donde se va constantemente a fondo. Así que, sin duda, se sentirá muy diferente en comparación con lo que estamos acostumbrados en Silverstone, debido al diseño del circuito”, indicó en primera instancia.
Más adelante, agregó: “En Austria tienes largas rectas y grandes zonas de frenada, lo que permite cargar la batería. En Silverstone, aunque hay rectas largas, están acompañadas de curvas rápidas, así que realmente no puedes cargar las baterías y luego no tienes mucho que usar en la siguiente recta. Será un desafío”.
Colapinto busca revancha en Silverstone, un circuito con historia para él
Tras todo lo que dejó el paso por Austria, en un fin de semana complejo para Alpine y para Franco Colapinto, el piloto argentino ya empieza a mirar hacia adelante. El próximo desafío será en Silverstone, escenario del Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1, uno de los trazados más emblemáticos de la historia de la categoría y un circuito que no le resulta ajeno al nacido en Pilar.
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Más allá de llegar a esta competencia con la necesidad de dar vuelta la página, Silverstone le trae recuerdos importantes a Colapinto. En 2023, cuando corría en la Fórmula 3 con MP Motorsport, el argentino consiguió allí una de sus grandes alegrías en las categorías formativas: ganó la carrera sprint en condiciones complicadas y volvió a subirse a lo más alto del podio.
Aquel fin de semana había comenzado con una clasificación en la que terminó 9°, resultado que luego le permitió partir desde los puestos de adelante en la carrera corta por el sistema de grilla invertida. Franco aprovechó la oportunidad, manejó con firmeza en un escenario exigente y se quedó con una victoria muy valiosa en su camino dentro de la FIA F3. Luego, en la carrera principal, cerró su participación con un 8° puesto.
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Un año antes, en 2022, su paso por Silverstone dentro de la Fórmula 3 no había sido tan positivo. En aquella temporada, con Van Amersfoort Racing, Colapinto clasificó 17°, terminó 13° en la sprint y abandonó en la carrera principal. Sin embargo, ese antecedente también formó parte de su crecimiento en una categoría en la que más tarde lograría consolidarse como uno de los nombres destacados.
Silverstone volvió a aparecer en su camino en 2024, ya dentro de la Fórmula 2 y nuevamente con MP Motorsport. Allí completó un fin de semana muy sólido: clasificó 4°, terminó 5° en la carrera sprint y fue 4° en la Feature Race, donde además marcó la vuelta rápida. Esa actuación confirmó el buen momento que atravesaba en la antesala de su salto definitivo hacia la Fórmula 1.
Justamente, ese mismo fin de semana de 2024 también tuvo un momento clave en su carrera deportiva. Colapinto se subió al Williams FW46 para disputar la primera práctica libre del Gran Premio de Gran Bretaña. Fue su primera participación en una sesión oficial de un fin de semana de Fórmula 1. En aquella FP1 finalizó 18°, completó 24 vueltas y dio un paso importante dentro del programa de jóvenes pilotos de Williams.
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Ya en 2025, Silverstone le mostró una cara mucho más dura. En su etapa con Alpine, Colapinto tuvo un fin de semana complicado en el Gran Premio de Gran Bretaña. Después de un sábado difícil, terminó partiendo desde boxes, pero un problema en la caja de cambios lo dejó fuera de carrera incluso antes de completar la primera vuelta. Fue uno de los capítulos más frustrantes de aquella temporada.
Ahora, en 2026, el argentino volverá al histórico circuito británico con Alpine y con el objetivo de dejar atrás lo ocurrido en Austria. La misión será recuperar sensaciones, encontrar un mejor rendimiento y aprovechar un escenario donde ya supo destacarse en las categorías formativas. Silverstone, otra vez, aparece como una oportunidad importante en el camino de Colapinto dentro de la Fórmula 1.
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