Fórmula 1
F1: ¡Último momento! Los comisarios tomaron una decisión sobre el caso Gasly en China
Los comisarios deportivos tomaron una determinación sobre el caso Pierre Gasly, quien estaba bajo investigación por taparle la vuelta a Max Verstappen en la clasificación sprint del GP de China de F1.
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Pierre Gasly fue uno de los grandes protagonistas que tuvo la clasificación sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1, ya que se metió séptimo con el Alpine. Pero los Comisarios Deportivos lo llamaron por taparle la vuelta a Max Verstappen. Luego de hablar con ambos se tomó una decisión.
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A continuacón el comunicado de los Comisarios Deportivos:
"Los Comisarios escucharon al piloto del coche 10 (Pierre Gasly), al piloto del coche 3 (Max Verstappen) y a los representantes del equipo, y revisaron la telemetría, la radio del equipo, las pruebas de video y cámara a bordo. El auto 3 estaba en una vuelta rápida y se encontró con el auto 10 en lo que el piloto del auto 3 describió como su línea de carrera óptima en la salida de la curva 14. El coche 3 tuvo que doblar alrededor del coche 10, pero no levantó el pie del acelerador. Gasly explicó que estaba al tanto de la aproximación del auto de Verstappe y consideró que la opción más segura era permanecer en el la parte interna de la pista. El piloto del auto 3 dijo que la posición del coche 10 afectó su línea preferida, pero dijo que no fue impedido".
Y agregó: "Aunque los Comisarios consideraron que el piloto del coche 10 podría teóricamente haber tomado un tránsito diferente de la curva y permanecer a la derecha en la salida, dada la concesión por parte del piloto del coche 3 de que no fue impedido innecesariamente por el coche 10 en este caso, determinamos no tomar más medidas".
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Al no haber sanción por parte de los Comisarios Deportivos para Gasly, se confirmó el séptimo puesto de partida para el francés en lo que será la carrera sprint de la Fórmula 1 en el Gran Premio de China.
F1: la dura autocrítica de Colapinto luego de quedar eliminado en la SQ2 del GP de China ¿Qué dijo?
El protagonista argentino había logrado pasar con lo justo a la SQ2, pero dicho corte clasificatorio fue su techo luego de establecer un registro de 1:34.237 y quedar a 2s860 del líder George Russell. Luego de quedar eliminado, el piloto de Alpine tuvo un curioso intercambio con Stuart Barlow, su ingeniero en pista.
SB: Lamentablemente estamos afuera. Solo como referencia, Pierre hizo 1:33.4 en su segundo tiempo de vuelta.
FC: ¡¿Dónde es que pierdo tanto?!
SB: Sí, vamos a pegarle un buen vistazo hoy a la noche. Creo que esos snaps en las salidas de las curvas 9 y 10 nos costaron un par de décimas también.
FC: Sí, sí, fue bastante… bastante mala.
