Fórmula 1
F1: sorpresivo fin de contrato de O´Ward con McLaren: "Pedí que me despidan de todos los servicios"
Patricio O´Ward tomó una sorpresiva decisión al anunciar que pidió que lo destituyeran de todos sus servicios vinculados al equipo McLaren de la Fórmula 1.
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La Fórmula 1 está llegando a la mitad de su temporada y, por ende, los rumores vinculados a las posibles transferencias de pilotos comenzaron a hacerse eco en diversos medios europeos, algo que también se conoce como “Silly Season”, producto de lo inverosímiles que pueden parecer algunos de estos.
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Uno de ellos apuntaba a la posibilidad de que Patricio O´Ward, piloto de Arrow McLaren en la IndyCar y reserva de McLaren en la F1, reemplazara a Oscar Piastri en caso de que este decida abandonar la escudería británica a final del campeonato en busca de más protagonismo.
Sin embargo, el mexicano se encargó de desmentir esta última versión y hasta dejó un anuncio incluso más sorpresivo. En el marco de una charla en el podcast Speed Street de Conor Daly, reveló que le pidió al equipo con sede en Woking ser destituido de todos sus servicios vinculados a la “Máxima”.
“Estoy agradecido por las experiencias y todo lo que he aprendido en el mundo de la Fórmula 1. Y obviamente, manejar esos autos, especialmente en los últimos años, ha sido una experiencia increíble, simplemente sentir de lo que son capaces”, manifestó “Pato” en primer orden.
Y siguió: “Pero creo que ahora estoy en un momento diferente de mi vida, y ya no me importa. No hay nada en mí que me impulse a seguir como reserva en la Fórmula 1, porque estoy en un gran momento en la IndyCar. Me encanta la categoría. Ahí es donde quiero estar”.
“No me entusiasma manejar esta generación de autos, así que he pedido amablemente que me despidan de todos mis servicios en la Fórmula 1. Creo que la IndyCar es el mejor lugar para más carreras. Así de simple. Creo que muchos pueden tener una opinión diferente. Pero para mí, ahí es donde soy feliz”, fundamentó.
Finalmente, el piloto de 27 años sentenció: “No necesito ser más famoso. No necesito más dinero. Ya estoy en una posición que jamás pensé que alcanzaría cuando era más joven. Soy muy afortunado”.
La alineación estelar que armó McLaren para la IndyCar 2027
Arrow McLaren dio uno de los golpes más fuertes del mercado de pilotos de IndyCar y dejó en claro cuál será su gran objetivo para 2027: pelear de lleno por el campeonato y ganar las 500 Millas de Indianápolis.
El equipo confirmó que Scott Dixon y Felix Rosenqvist se sumarán a Pato O’Ward como pilotos titulares para la próxima temporada. La importancia del anuncio pasa por el peso propio de los nombres: Dixon es seis veces campeón de IndyCar y ganador de la Indy 500 en 2008, mientras que Rosenqvist viene de quedarse con la edición 2026 de la carrera más importante del calendario.
De esta manera, McLaren pasará a tener una alineación con muchísima experiencia y jerarquía. O’Ward, uno de los pilotos más fuertes de la estructura en los últimos años, continuará como una de las piezas centrales del proyecto, pero ahora estará acompañado por dos nombres de enorme recorrido dentro de la categoría.
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La apuesta también tendrá un capítulo especial en Indianápolis. Ryan Hunter-Reay, ganador de las 500 Millas en 2014 y actual director deportivo de Arrow McLaren, volverá a competir en mayo de 2027 con un cuarto auto del equipo. Así, la estructura tendrá a tres ganadores de la Indy 500 en su plantel para intentar conquistar una carrera que McLaren busca desde hace tiempo.
“Cuando tenés la oportunidad de sumar pilotos de este calibre, lo tomás muy en serio”, expresó Tony Kanaan, jefe del equipo. Además, destacó que la combinación de Dixon, Rosenqvist, Hunter-Reay y O’Ward convierte a Arrow McLaren en una amenaza tanto para el campeonato como para las 500 Millas de Indianápolis.
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La decisión, sin embargo, también marca una fuerte reestructuración interna. Christian Lundgaard y Nolan Siegel no formarán parte de la alineación titular del equipo en 2027, pese a haber sido parte importante del crecimiento reciente de la estructura.
Con este movimiento, Arrow McLaren deja en claro que quiere dar un salto definitivo en IndyCar. La llegada de Dixon y Rosenqvist, sumada a la continuidad de O’Ward y al regreso de Hunter-Reay para Indianápolis, transforma al equipo en uno de los grandes protagonistas del mercado y en una de las estructuras a seguir de cara a la próxima temporada.
