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F1: Colapinto, tras clasificar en Austria: "Cuando veo que estoy a una décima del top ten me da un poco de bronca"

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F1: salió a la luz la verdad sobre los planes que tenía Red Bull con Franco Colapinto

Red Bull demostró interés por Franco Colapinto durante 2024, pero luego se disipó la posibilidad. En esta nota te contamos el motivo de por qué se cayó esa operación.

F1: salió a la luz la verdad sobre los planes que tenía Red Bull con Franco Colapinto
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La irrupción de Franco Colapinto en la Fórmula 1 fue contundente y tras demostrar sus condiciones en Williams, las posibilidades a futuro se presentaron y uno de los rumores que apareció fue el interés de Red Bull, el cual con el tiempo ganó fuerza, aunque luego no se concretó. Cuando se disipo esa posibilidad, la aparición de Flavio Briatore y Alpine marcaron la continuidad del joven de Pilar. 

Leer además: El resumen de la clasificación de Colapinto en Austria y la pole position de Lando Norris

Sin embargo, en los últimos días salieron a luz detalles sobre la intención de Red Bull. Felipe McGough estuvo en el programa radial Perros de la Calle y confirmó que la casa austriaca tiene planes serios para Colapinto y comentó que Christian Horner declaró abiertamente sus ganas de contar con el piloto argentino.

"De la misma manera que Red Bull lo quiso tomar a Franco y no lo pudo hacer porque estaba negociando la salida de Checo Pérez y no le daba para seguir gastando dinero para contratarlo. Hoy esta claro que en su momento Christian Horner confirmó abiertamente que en Red Bull sus pilotos para el 2025 eran Colapinto y Max Verstappen", relató McGough.

Para cerrar, el productor televisivo explicó las razones por las que Red Bull no pudo cerrar la incorporación de Colapinto. "La cuestión se cayó por la plata. A Red Bull le fue muy mal en la última parte del año, pasaron del primero al tercer lugar del ranking de equipos y eso equivale a una pérdida de 20 millones de dólares. A Checo Pérez le tenían que pagar 20 millones de dólares para ejecutar su salida, Horner pensaba negociar, pero el mexicano no estuvo dispuesto a hacerlo, así que tuvieron que pagarle para que se fuera. Con esto, al equipo ya no le daba para contratar un tercer piloto por las limitantes de presupuesto que tiene la F1", concluyó. 

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