Fórmula 1
F1: ¿Qué hay detrás de la llegada de Claro a Alpine mediante Franco Colapinto?
Este jueves se anunció que la empresa del Grupo de Carlos Slim se convirtió en main sponsor de la escudería francesa.
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F1: Colapinto llegó al GP de Gran Bretaña con un nuevo sponsor
La Fórmula 1 está en la antesala del Gran Premio de Gran Bretaña en el circuito de Silverstone. Sin embargo, una de las noticias que dejó este jueves sin ruido de motores fue el anuncio que hizo Alpine sobre la llegada de Claro como sponsor de la escudería y también del piloto argentino. Esto abre una serie de posibilidades que pueden marcar el futuro del bonaerense.
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Con el arribo de Claro también se establece la llegada del Grupo de Carlos Slim a la estructura francesa. El empresario mexicano, uno de los más importantes de la región de Latinoamérica, estuvo ligado estrechamente a Sergio “Checo” Pérez durante su estadía en la Fórmula 1 y ahora se acerca al entorno de Colapinto, mediante quien pudo acceder a la formación con sede en Enstone y de la cual se convirtió en main sponsor.
El aporte de un holding como el de Slim puede dar a entender que Colapinto tendría la oportunidad de asegurarse su continuidad. Si bien el rendimiento de Alpine no es el mejor, la inyección de dinero fresco pone sobre la mesa la alternativa de tener un mejor segundo semestre y encaminarse a un 2026 que tendrá como principal novedad para el equipo galo el desembarco de Mercedes como su motorista.
Para Colapinto, la presencia de Carlos Slim en este proyecto podría actuar como espaldarazo para ganar confianza y tranquilidad para intentar revertir los últimos rendimientos. Como así también, el hecho de contar con un paquete de patrocinio fuerte le puede abrir el camino a nuevas opciones. Sin embargo, no habría que descartar que este movimiento tenga alguna cuestión negativa, ya que también se puede elucubrar que el apoyo de Claro a Alpine sea la puerta de entrada al regreso de “Checo” Pérez a la máxima categoría.
Franco atraviesa momento de cierta turbulencia dentro de Alpine porque su performance no termina de convencer, a pesar de que el medio mecánico ayuda poco y nada. Los últimos días lo tuvieron en el centro de la escena con los transcendidos que señalaban a Valtteri Bottas como su posible sustituto en una jugada que estaría apuntada al año que viene con la marca alemana como nuevo proveedor de impulsores de la casa francesa.
Al ser consultado por medios argentinos sobre los rumores, Colapinto fue certero y apuntó a la necesidad de centrarse en lograr un mejor funcionamiento del A525, evitando dar lugar a todas las cosas que están circulando. Por lo pronto, el crédito de Pilar afrontará la contienda en Silverstone con la premisa de mostrar su mejor cara junto a Alpine.
