Fórmula 1
F1: la tendencia del A526 que se convirtió en una cualidad y fue clave para la remontada de Colapinto en el GP de Gran Bretaña
Desde el sábado, Franco Colapinto fue el encargado de señalar una característica del monoplaza de Alpine que fue determinante este domingo.
- La Fórmula 1 disputó la novena fecha de la temporada 2026 en Silverstone.
-
F1: tras su gran remontada en Silverstone, ¿cómo quedó ubicado Colapinto en el campeonato?
-
F1: a pesar de los puntos en el GP de Gran Bretaña, Alpine sufrió un baño de realidad que preocupa a Briatore, Colapinto y Gasly
-
F1: "Un poco de justicia en un finde con el paso cambiado", el alentador mensaje de Colapinto tras el GP de Gran Bretaña
Alpine sumó puntos con sus dos autos en el Gran Premio de Gran Bretaña, novena fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El equipo francés revirtió un fin de semana que se mostró complicado desde los entrenamientos del viernes y a pesar de que sus rivales avances, la carrera de este domingo sirvió para confirmar un avance en un aspecto clave del A526.
Leer además: El alentador mensaje de Colapinto después del P9 en el GP de Gran Bretaña
La formación de Enstone se mostró floja en clasificación, pero al momento de correr evidenció un salto de calidad, que parece acentuarse con el pasar de las competencias. Después de un primer día complejo, Franco Colapinto sacó a la luz el sábado una cuestión que lo deja con cierta tranquilidad para lo que iba a ser la final del Gran Premio.
“Corrimos bien en el Sprint y el coche se sentía más competitivo con el depósito lleno, pero no lo suficiente como para luchar con los Racing Bull. Esto nos da algo de esperanza para mañana y esperamos poder recuperar algunas posiciones”, expresó Colapinto.

Esa sensación del argentino se ratificó este domingo, ya que el joven de Pilar ejecutó una gran largada, ganando cuatro posiciones para pasar del 19no al 15to lugar. En la continuidad de las acciones, el bonaerense tuvo un ritmo sólido que, en conjunto con la estrategia, le permitió crecer paulatinamente hasta ver la bandera a cuadros en la decima colocación, la cual luego fue la novena por la penalización que recibió Andrea Kimi Antonelli.
Leer además: El baño de realidad que sufrió Alpine y preocupa a Briatore, Colapinto y Gasly
Luego de la carrera, Franco sostuvo que el A526 se comportó de gran manera en el arranque de la prueba, donde estaba con el tanque lleno, dándole curso a lo que había visto el sábado. “Hicimos una buena salida y nos vimos envueltos en buenas batallas rueda a rueda en la primera vuelta. Tuvimos un primer stint muy fuerte con los neumáticos medios y pudimos adelantar a coches en pista, lo que demostró el ritmo más fuerte que teníamos hoy”, cerró.
