Fórmula 1
F1: Gasly también se quejó de la falta de potencia y tuvo un áspero ida y vuelta con su ingeniero en Canadá
Pierre Gasly finalizó 16° en la práctica libre del Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1 y, sobre el cierre de la misma, se quejó de la falta de potencia de su Alpine A526.
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La actividad correspondiente al Gran Premio de Canadá del campeonato 2026 de la Fórmula 1 comenzó el viernes por la tarde con la única práctica libre del fin de semana. Allí, Alpine tuvo un comienzo complicado, ya que Franco Colapinto debió abandonar al principio de la sesión por problemas en el A526, mientras que Pierre Gasly fue 16°.
Por su parte, el protagonista francés finalizó a 3,4 segundos del líder Kimi Antonelli y, sobre el final de la tanda, le advirtió a su ingeniero Josh Peckett sobre la falta de potencia en su auto. Sin embargo, el piloto de 30 años se mantuvo en pista y sin realizar ninguna corrección en boxes.
El diálogo entre Gasly y su ingeniero Josh Peckett:
PG: NO TENGO POTENCIA, NO TENGO POTENCIA.
JP: SÍ, APRECIO ESO, LAMENTABLEMENTE TENEMOS QUE HACER LO MEJOR QUE PODAMOS DE MOMENTO.
PG: TODO EL MUNDO ME ESTÁ PASANDO AMIGO. NO TENGO POTENCIA CUANDO DIGO QUE NO TENGO POTENCIA, ME QUEDO ATASCADO EN 20.
JP: CREO QUE LO MEJOR QUE PODEMOS HACER EN ESTE PUNTO ES EMPUJAR EN LA PRÓXIMA VUELTA, LO MEJOR QUE PODAMOS. MANTENÉ ALTO EL RITMO, MANTENÉ ALTO EL WEAVING.
PG: ME GUSTARÍA… MANTENERME TRANQUILO, AMIGO, PORQUE… (INAUDIBLE)
JP: LAMENTABLEMENTE, NO PUEDO HACER NADA PARA AYUDARTE EN ESTE PUNTO.
El diálogo entre Colapinto y Barlow cuando detectaron el problema que lo dejó fuera de la práctica en Canadá
El Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1 comenzó con el pie izquierdo para Franco Colapinto: salió a pista por primera vez en el fin de semana para disputar la única práctica libre, pero no pudo completar una vuelta.
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Con pocos minutos llevados adelante, el piloto argentino manifestó problemas en su auto y se vio obligado a abandonar la sesión de manera inmediata. De esta manera, el de Pilar dialogó con Stuart Barlow a través de su radio.
Vale remarcar que Colapinto no tendrá referencias de tiempo en una tanda clave para el resto de la actividad, ya que este fin de semana la actividad cuenta con clasificación y carrera sprint.
LA COMUNICACIÓN POR RADIO ENTRE COLAPINTO Y BARLOW
FC: NO TENGO POTENCIA, NO TENGO POTENCIA.
SB: COPIADO, COPIADO. BOX BOX, BOX BOX, BOX BOX.
FC: ESPERÁ, NO TENGO… SI… NO PUEDO…
SB: LO SÉ, AMIGO, TENEMOS QUE ENTRAR A BOXES, BOX BOX.
FC: NO ESTÁ FUNCIONANDO, ¿QUÉ HAGO?
SB: BOX, BOX. SI PODÉS…
FC: EL ACELERADOR NO ESTÁ FUNCIONADO.
SB: OKAY, AMIGO, SI PODÉS HACER COAST IN. PÉREZ ESTÁ 1,5 SEGUNDOS ATRÁS, ASEGURÉMONOS DE QUE ESTÉ TODO BIEN, AMIGO. OKAY, AMIGO, TE VAS A COMPLICAR CON EL RODAJE, PERO SEGUÍ HACIENDO LO QUE ESTÁS HACIENDO AHÍ PARA SALIR DE LA PISTA.
