Fórmula 1
F1: Gasly fue crítico tras Austria y marcó los problemas de Alpine: “Hay muchas cosas que revisar”
Pierre Gasly terminó 13° en el Gran Premio de Austria, en una carrera complicada para Alpine por la falta de potencia en la largada, la falta de adherencia y el desgaste de neumáticos.
Pierre Gasly cerró un Gran Premio de Austria muy complejo para Alpine. El piloto francés terminó 13° en el Red Bull Ring, lejos de la zona de puntos, y luego de la carrera dejó en claro que el equipo deberá analizar en profundidad lo sucedido antes de la próxima fecha en Silverstone.
“La tarde ha sido un poco horrible; hemos tenido un problema de potencia desde la salida hasta la curva 4”, señaló Gasly tras la competencia. El inconveniente no fue exclusivo del francés, ya que Franco Colapinto también sufrió la falta de “boost” en los primeros metros, una situación que condicionó a ambos Alpine desde el inicio.
Leer además: F1: Colapinto finalizó 15to y George Russell se quedó con el Gran Premio de Austria
Además del problema en la largada, Gasly apuntó contra el comportamiento general del auto durante la carrera. “Ha sido la carrera más complicada del año en cuanto a adherencia; el equilibrio no era el adecuado, el desgaste de los neumáticos ha sido malo... Hay muchas cosas que revisar”, expresó.
El francés también hizo referencia a las nuevas piezas que Alpine llevó al Gran Premio de Austria y remarcó que el equipo necesita entender mejor su funcionamiento. “Vamos a intentar entender un poco mejor las nuevas piezas que hemos montado en el coche, ya que queda poco tiempo para Silverstone. El miércoles estaré en el simulador; tenemos que mejorar el rendimiento”, aseguró.
Leer además: F1: Colapinto cerró un difícil fin de semana en Austria: “No hizo click nada”
El dato que más golpea al equipo es la comparación con la temporada pasada. Alpine repitió exactamente el mismo resultado en Austria que en 2025: Gasly terminó 13° y Colapinto 15°. Un año después, con otro auto y con evoluciones en pista, el equipo no consiguió mejorar su producción en el Red Bull Ring.
De esta manera, Alpine se fue de Austria sin puntos y con varias señales de alarma de cara a Silverstone, donde buscará encontrar respuestas rápidas para mejorar el rendimiento del A526.
