Fórmula 1
F1 en Argentina: las tres ventanas que se abren para que Buenos Aires vuelva al calendario
Mientras avanzan las obras del Autódromo Oscar y Juan Gálvez y las gestiones con Liberty Media, el periodista Julián Ronaldo reveló cuáles son los tres escenarios que podrían acercar el regreso del Gran Premio de Argentina.
El regreso de la Fórmula 1 a la Argentina continúa siendo uno de los grandes objetivos detrás de la renovación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Aunque todavía no existe una fecha confirmada ni un acuerdo cerrado para que Buenos Aires vuelva al calendario, las gestiones avanzan y ya aparecen tres ventanas que podrían convertirse en oportunidades: 2027, 2028 y 2029.
Según la información brindada por Julián Ronaldo, próximamente se presentará en Madrid ante Liberty Media el masterplan actualizado de las obras del escenario porteño. El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y el grupo promotor trabajan con un primer objetivo concreto: recibir al MotoGP en abril de 2027 y, paralelamente, dejar al circuito preparado para cumplir con las exigencias necesarias para albergar a la Fórmula 1.
En ese contexto también adquiere importancia el Congreso Americano de la FIA que se desarrolla en Buenos Aires, con la presencia de Mohammed Ben Sulayem. Uno de los próximos pasos fundamentales será conseguir la correspondiente homologación del circuito para que el Gálvez pueda transformarse formalmente en candidato a recibir a la máxima categoría.
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2027: la alternativa más optimista
La primera posibilidad aparece en 2027, aunque también es la más difícil. El calendario de la próxima temporada todavía está siendo elaborado y la Fórmula 1 sigue atentamente la situación en Medio Oriente, luego de que el conflicto en la región ya provocara importantes modificaciones durante 2026. Stefano Domenicali reconoció que existen planes alternativos de cara al próximo campeonato si la situación continúa.
Para que Buenos Aires pueda aprovechar una eventual oportunidad tan pronto, el Gálvez debería estar terminado, homologado y disponible en caso de producirse una modificación inesperada en el calendario. Por eso, 2027 aparece como un escenario extremadamente optimista, pero no completamente descartado si se combinan diferentes circunstancias.
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2028: el calendario empieza a moverse
La segunda ventana señalada es 2028, una temporada en la que comenzará a tener mayor protagonismo el sistema de rotación implementado por la Fórmula 1 para algunos Grandes Premios europeos.
Ese año Barcelona estará en el calendario y Spa-Francorchamps no, producto del acuerdo que establece una alternancia entre ambos escenarios. Spa correrá en 2027, 2029 y 2031, mientras que Barcelona tendrá sus fechas en 2028, 2030 y 2032.
La rotación refleja una tendencia que podría beneficiar a nuevos mercados: con la F1 decidida a mantener un límite cercano a las 24 competencias, la alternancia de determinados circuitos aparece como una de las herramientas para incorporar o recuperar Grandes Premios sin ampliar indefinidamente la temporada.
En ese escenario, Buenos Aires buscará llegar a 2028 con un punto fundamental resuelto: un autódromo completamente renovado y en condiciones de recibir a la categoría, para estar preparado si se abre una posibilidad de negociación.
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2029: la ventana que podría generar más oportunidades
La tercera alternativa aparece en 2029 y está directamente relacionada con los contratos de varios circuitos.
Actualmente, los Grandes Premios de México y Singapur tienen acuerdos hasta 2028, mientras que Portugal también tiene asegurada su presencia durante las temporadas 2027 y 2028.
Por lo tanto, antes de 2029 la Fórmula 1 deberá resolver la continuidad de esas competencias. Si alguna no renueva su vínculo, podría aparecer un espacio dentro del calendario para otros interesados.
Allí es donde Argentina pretende estar preparada para levantar la mano.
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Buenos Aires quiere estar lista cuando aparezca la oportunidad
El punto central del proyecto no pasa hoy por asegurar que la Fórmula 1 regresará en determinado año, sino por tener todo preparado cuando se abra una vacante.
Las obras del Gálvez, el regreso confirmado del MotoGP para 2027, las conversaciones con Liberty Media y el vínculo con la FIA forman parte de ese camino. De hecho, ya existían diálogos permanentes entre los responsables del proyecto y la máxima categoría, mientras el escenario porteño continúa avanzando con las modificaciones necesarias.
Por eso, 2027 aparece como la posibilidad más optimista, 2028 como una segunda oportunidad y 2029 como un año en el que podrían producirse movimientos contractuales importantes. No existe todavía una confirmación para el regreso del Gran Premio de Argentina, pero Buenos Aires busca llegar preparada al momento en el que se alineen las condiciones.
