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F1: el cambio de estrategia de Alpine que puede haber modificado el resultado de Colapinto en el GP de Hungría

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F1: el cambio de estrategia de Alpine que puede haber modificado el resultado de Colapinto en el GP de Hungría

El lunes en Carburando Radio, los periodistas analizaron la estrategia elegida por Alpine para Franco Colapinto en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1. Escuchá en esta nota el debate.

F1: el cambio de estrategia de Alpine que puede haber modificado el resultado de Colapinto en el GP de Hungría
F1: el cambio de estrategia de Alpine que puede haber modificado el resultado de Colapinto en el GP de Hungría

El pasado fin de semana, la Fórmula 1 estuvo en Hungría disputando la decimocuarta fecha de la temporada. Allí, Franco Colapinto fue de mayor a menor con una buena clasificación y luego una carrera complicada. En el programa del lunes de Carburando Radio, se analizó estrategia elegida por Alpine para el domingo.

Leer además: F1: Resumen: así fue la participación de Colapinto en el GP de Hungría

Según apuntaron los periodistas Leo Regueira, Christian Gonzalez Rouco y Julián Ronaldo, el equipo francés podría haber modificado su plan de carrera luego de la largada, cuando Colapinto cayó al 18° puesto

Escuchá el debate de Carburando Radio: 

¿Qué dijo Colapinto tras el GP de Hungría?

“Tenemos que verlo ahora con los ingenieros en los box, no fue mala la largada en si, no tenía nada de grip atrás y me fui afuera en la dos. Había ganado un puesto y después perdí muchos”, expresó Colapinto sobre los primeros metros del Gran Premio de Hungría.

Luego, sobre la pérdida de segundos en las paradas, afirmó: “Después paramos muy temprano, la primera parada creo que fue de 10 segundos y la segunda nueve, así que perdimos mucho tiempo”. Además, agregó: “Después tuve muchas banderas azules porque me pasaron dos veces los mismos porque paramos muy temprano, así que habré perdido otros 15/20 segundos”.

Por último, Franco Colapinto fue autocrítico y concluyó: “Una carrera para el olvido, no creo que teníamos tan mal ritmo pero fue un desastre, creo que la carrera en si no fue buena, no la ejecutamos bien, tuvimos muchos errores, tanto en la largada, después en los pits stops. Mal en general, no fue un buen día”.

¿Cuándo vuelve a correr la F1?

La Máxima regresará el 29, 30 y 31 de agosto en el Gran Premio de los Países Bajos.

¿Cómo quedó el campeonato de pilotos de la F1 tras el GP de Hungría?

¿Cómo quedó el campeonato de constructores de la F1 tras el GP de Hungría?

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