Fórmula 1
F1: drástico volantazo en Aston Martin: Newey abandonó su cargo y será reemplazado por un hombre clave de Audi
Aston Martin ya comenzó a modificar su estructura técnica y deportiva luego de un horrorífico arranque en el campeonato 2026 de la Fórmula 1. En la siguiente nota, conocé quién reemplazará a Adrien Newey como jefe del equipo.
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Uno de los equipos que más padeció las primeras dos fechas de la temporada 2026 de la Fórmula 1 fue Aston Martin: por un lado, Fernando Alonso y Lance Stroll no pudieron completar el Gran Premio de Australia por problemas en el motor Honda, mientras que la segunda fecha en China tuvo el mismo desenlace.
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Dicho arranque no se condice con lo que la escudería británica parecía prometer en la previa del campeonato con Adrien Newey como director del equipo a la cabeza y, por eso, lo altos cargos de la casa verde decidieron patear el tablero y modificar el organigrama interno de la estructura deportiva.
Es que ahora, y según el sitio Motorsport, el ingeniero con pasado en Red Bull dejará el cargo y pasará a trabajar en el área técnica. En tanto, su sucesor será Jonathan Wheatley, que llegará directo desde Audi apenas 10 meses después de haberse sumado al equipo bávaro para contribuir al relanzamiento de Aston Martin.
De acuerdo al sitio anteriormente citado, uno de los motivos que impulsó a Wheatley a tomar esta decisión fue el hecho de que, con Mattia Binotto en la escudería alemana, los poderes tradicionalmente asociados al cargo de director del equipo no estaban garantizados, algo que sí ocurriría en Aston Martin debido a la crisis actual.
Alpine volvió a ser el más rápido por segunda fecha consecutiva: 354 km/h
El Gran Premio de China de la Fórmula 1, válido para la segunda contienda del campeonato 2026, tuvo lugar el pasado fin de semana en el Circuito Internacional de Shanghái. La misma terminó con triunfo de Kimi Antonelli a bordo de su Mercedes y con George Russell y Lewis Hamilton completando el podio.
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Por su parte, otro de los que completó un gran paso por el circuito chino fue Alpine: la escudería francesa volvió a puntuar con sus dos pilotos en un Gran Premio gracias al 10° puesto de Franco Colapinto y al 6° lugar de Pierre Gasly que le significaron a la casa rosa una cosecha de 7 unidades.
Al positivo resultado obtenido en el trazado asiático se le suma un dato que la categoría compartió recientemente en sus redes sociales. Es que el A526 del protagonista francés fue el que más rápido llegó a ir contando a los 22 pilotos de la grilla con un total de 354 km/h, lo que le valió a Gasly el premio “Speed Master” al más rápido de la carrera del domingo.
El momento en el que Gasly alcanza los 354 km/h:
Alpine mejoró y tuvo dos de las detenciones más rápidas del GP de China
El paso por boxes de Franco Colapinto fue uno de los más eficientes del fin de semana en el Gran Premio de China de Fórmula 1. La escudería Alpine realizó el cambio de neumáticos del piloto argentino en 2.54 segundos, un registro que lo ubicó en el tercer puesto del ranking del 'DHL Fastest Pit Stop Award' de la competencia.
La parada más veloz de la carrera quedó en manos de Lewis Hamilton con Ferrari, que marcó 2.29 segundos, mientras que el segundo lugar fue para Liam Lawson con Racing Bulls, con un tiempo de 2.34.
Detrás del argentino aparecieron Isack Hadjar con Red Bull Racing (2.58) y Pierre Gasly, compañero de equipo de Colapinto en Alpine, con 2.82 segundos, completando así un destacado desempeño del equipo francés en boxes.
De esta manera, Alpine colocó a sus dos autos dentro del top cinco de las paradas más rápidas, reflejando la eficiencia del trabajo del equipo en el momento clave de la carrera.
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