F1: ¿Colapinto estuvo bien sancionado en el Gran Premio de Países Bajos?

Una decisión de la FIA sobre Franco Colapinto despertó la polémica el pasado fin de semana en el marco del Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1: al argentino le impusieron un “Drive-Through” por haber adelantado a Yuki Tsunoda bajo banderas amarillas, aunque con muy poco tiempo de reacción.

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Esa penalidad condicionó la carrera del protagonista de Alpine, que finalmente terminó viendo la bandera a cuadros en el 14° lugar. Por eso, en la última edición de Carburando Radio se debatió acerca del accionar de los Comisarios Deportivos y su manera de interpretar lo sucedido con Colapinto.

Escuchá el debate completo de la mesa de Carburando Radio:

La reacción de Briatore cuando le preguntaron sobre la renovación de Colapinto

Flavio Briatore tuvo una particular reacción cuando le consultaron por la renovación de Franco Colapinto en Alpine. Fue este domingo en la previa del Gran Premio de los Países Bajos, donde el piloto argentino finalizó 14° en una compleja carrera en la que fue sancionado.

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En la previa la largada, en diálogo con ESPN, a Briatore le mencionaron los anuncios de continuidad de Max Verstappen en Red Bull y los de Alex Albon y Carlos Sainz en Williams, y le preguntaron cuándo será el momento del de Colapinto en Alpine. Inteligente, respondió con los dedos de su mano, como indicando que ya estaban contando los días.

¡Furioso! Gasly explotó contra Racing Bulls: "Arruinaron nuestra carrera y no lo olvidaré"

Pierre Gasly habló luego de lo que fue el Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1, donde finalizó 10° dándole un punto a la escudería Alpine, pero se mostró furioso contra las estrategias utilizadas por los hombres de Racing Bulls en su pelea en el campeonato de constructores.

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Gasly, que partió desde el 11° lugar el Gran Premio de Países Bajos, tuvo una buena largada que lo catalpultó hasta el octavo puesto, pero eso fue hasta que su primera parada en boxes lo dejó detrás de Arvid Lindblad, cuya penalización de pase y siga por una infracción con bandera amarilla lo había dejado fuera de la lucha por los puntos y aún sin parar en pits para cambiar neumáticos.

Gasly estuvo siete vueltas atrapado detrás de Lindblad hasta que intentó superar por afuera en la curva 11, pero bloqueó los neumáticos y fue superado por Nico Hulkenberg, con Yuki Tsunoda pegado a él.

Hulkenberg pasó rápidamente de Lindblad, pero Gasly seguía sin poder hacerlo y Tsunoda adelantó de forma impresionante al Alpine en la curva 7, una maniobra que preparó desde la peraltada curva 3. Aunque, como era de esperar, Lindblad no le puso resistencia a su compañero de equipo en Racing Bulls para que pasara, Gasly siguió teniendo problemas. En total, el francés tardó nada menos que 17 vueltas en superarlo.

Pero no todos terminó ahí, ya que Gasly se encontró detrás de Tsunoda tras su segunda parada en boxes y necesitó otras 10 vueltas para encontrar la forma de superar a su excompañero de equipo. "Racing Bulls arruinó nuestra carrera en la parte intermedia de la carrera, jugó en equipo por el campeonato y lo hizo bien", lamentó Gasly.

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Y agregó: "Quiero decir, simplemente me hizo perder una posición con Nico y Tsunoda y no sé cuántos segundos de tiempo de carrera. Felicidades a ellos, y no puedo esperar para correr contra ellos".

La estrategia de Racing Bulls no tuvo impacto en el equipo con sede en Faenza, que no logró sumar puntos ya que Tsunoda y Lindblad terminaron 11º y 12º, pero sin duda le costó a Gasly el noveno lugar. Terminó un segundo detrás de Fernando Alonso tras perder cuatro segundos con el español – pese a llevar neumáticos nuevos – cuando estaba detrás de Lindblad; luego el obstáculo de Tsunoda le pidió al piloto de Alpine alcanzar al Aston Martin, que iba a una sola parada, tan rápido como podría haberlo hecho.

"Es simplemente molesto, pero es Zandvoort. No se puede adelantar realmente, y esto va a cambiar en las próximas pistas. Y lo bueno es que tengo buena memoria, así que me aseguraré de que sonriamos al final del año", continuó.

Sin embargo, cuando el sitio Motorsport le trasladó los comentarios de Gasly, Lindblad no se inmutó: "No lo sé. Sí, es una bonita historia. Al final, sí, jugué en equipo. No lo sé. Si tiene buena memoria, entonces bien. Al final, todos luchamos tan duro como podemos cada fin de semana. Intenté ayudar al equipo donde pude. La realidad era que mi carrera ya no estaba realmente en ello, así que sí, hice lo que pude para ayudar al equipo".

Los dos equipos están metidas en una cerrada lucha por el quinto puesto en el campeonato de constructores, con Racing Bulls en 66 puntos y Alpine ahora con 63.

La tibia defensa de Briatore a Colapinto que dejó un mensaje entre líneas para el argentino

Franco Colapinto protagonizó una carrera tortuosa en el Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1. El argentino recibió sanciones y perdió puntos en su Súper Licencia, más allá de que tuvo buenos momentos a lo largo de la contienda en Zandvoort.

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El Asesor Ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, se expresó sobre lo sucedido con Colapinto. “La carrera de Franco estuvo prácticamente terminada desde el inicio después de una penalización de pase y siga severa y dura”, señaló el italiano en declaraciones reproducidas por Motorsport.

Y agregó: “Si bien sabemos que es decepcionante para él, reconocemos que estas reglas están implementadas por motivos de seguridad y es algo de lo que debemos aprender”.

En la misma línea, el directivo reconoció que no fue el resultado esperado por el equipo. “Nos vamos de Zandvoort un poco frustrados, aunque sumamos dos puntos respecto de nuestros rivales directos en el Campeonato, con Pierre sumando un punto ayer en la Sprint y hoy en el Gran Premio”, indicó.

Para cerrar, Briatore aseguró que las nuevas actualizaciones surtieron efecto. “Trajimos mejoras para esta carrera que claramente tuvieron un impacto, pero es evidente que necesitamos aprender más sobre ellas y seguir incorporando rendimiento para aumentar la diferencia en el Campeonato de Constructores, ya que Racing Bulls sigue siendo competitivo y hoy Audi fue excepcionalmente rápido”, concluyó.